【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉能后加自動駕駛功能，自動駕駛技術還不成熟，特斯拉做的雖然很好，但在路況復雜的時候依然需要人為介入。自動駕駛時間長了會讓人產(chǎn)生惰性，讓人反應變慢，可能沒法做到無縫對接。

　　特斯拉自動駕駛可以后續(xù)加裝。特斯拉中國官網(wǎng)已經(jīng)將車型介紹中的Autopilot自動駕駛功能，更名為了Autopilot自動輔助駕駛。“輔助”二字的添加，似乎在告誡特斯拉的車主們，這只是一個輔助功能，并不能承擔全部的駕駛?cè)蝿铡?/p>

　　特斯拉中國官網(wǎng)已經(jīng)將車型介紹中的Autopilot自動駕駛功能，更名為了Autopilot自動輔助駕駛?！拜o助”二字的添加，似乎在告誡特斯拉的車主們，這只是一個輔助功能，并不能承擔全部的駕駛?cè)蝿铡＿@一改變似乎和國內(nèi)的一起特斯拉自動駕駛事故有關。

　　8月3日，一位特斯拉車主駕駛車輛在北京五環(huán)路上使用自動駕駛功能時，與車道邊?？康囊惠v黑色桑塔納汽車發(fā)生剮蹭。

　　無獨有偶，據(jù)外國媒體報道，8月22日，一位名叫馬克?默爾森的美國德克薩斯州的特斯拉車主，在175號高速公路的行駛過程中開啟了Autopilot自動輔助駕駛功能，但由于Autopilot系統(tǒng)未能識別公路上的一個彎道，導致車輛沖出道路，撞上了路邊的護欄。

　　對比兩次由于特斯拉自動駕駛引起的事故可以看出，Autopilot功能在發(fā)生事故后，都沒有及時采取制動措施。Autopilot若存在這樣的缺陷，極有可能對駕駛員和乘客造成更為嚴重的二次傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）