第三代哈弗h6會不會自動(dòng)泊車
【太平洋汽車網(wǎng)】第三代哈弗h6會自動(dòng)泊,第三代哈弗H6應(yīng)用Mobileeyeq4芯片,搭載14雷達(dá)、6攝像頭,以天眼級智慧安全呵護(hù)體系,樹立新時(shí)代SUV智能安全標(biāo)準(zhǔn)。它是全球非豪華品牌首款搭載循跡倒車功能,同級唯一配備全場景識別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的SUV。它融合20多項(xiàng)主動(dòng)安全和智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)超L2級自動(dòng)駕駛。
實(shí)測第三代哈弗H6科技安全 緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車等表現(xiàn)可靠提起哈弗H6,人們最先想到的一定是這款車的銷量,畢竟這是一款常年在SUV市場擔(dān)任銷量冠軍的車型。但事實(shí)上,哈弗H6之所以能夠保持如此傲人的成績,與其不斷的進(jìn)化是分不開的,如今哈弗H6已經(jīng)升級至第三代車型,在外觀、科技配置等方面都有了不同的進(jìn)化。
尤為值得一提的是第三代哈弗H6在智能安全方面的進(jìn)化,3月30日,《道哥說車》編輯參與了行業(yè)首個(gè)十字路口實(shí)車智能安全模擬測試暨第三代哈弗H6智能安全體驗(yàn)營,在現(xiàn)場檢驗(yàn)了第三代哈弗H6搭載全場景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、APA自動(dòng)泊車輔助、全自動(dòng)循跡倒車等智能駕駛輔助系統(tǒng)后,深深為這款車的安全性感到震撼。
科技駕馭安全 測試通過都知道第三代哈弗H6比以前更優(yōu)秀了,但很少有人知道,他內(nèi)部的科技安全配置實(shí)現(xiàn)了一個(gè)質(zhì)的飛躍。第三代哈弗H6應(yīng)用Mobile eyeq4芯片,搭載14雷達(dá)、6攝像頭,以天眼級智慧安全呵護(hù)體系,樹立新時(shí)代SUV智能安全標(biāo)準(zhǔn)。它是全球非豪華品牌首款搭載循跡倒車功能,同級唯一配備全場景識別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的SUV。它融合20多項(xiàng)主動(dòng)安全和智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)超L2級自動(dòng)駕駛。而基于此,這款車在行業(yè)首個(gè)十字路口實(shí)車智能安全模擬測試中也有著十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。
在十字路口實(shí)車智能安全模擬測試中,第三代哈弗H6通過強(qiáng)大的硬件設(shè)備全方位掃描,監(jiān)測道路狀況。試駕科目模擬十字路口中突然出現(xiàn)的車輛、行人、自行車等突發(fā)情況,全場景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警告,在試駕者沒來得及踩制動(dòng)的情況下,系統(tǒng)自動(dòng)緊急制動(dòng)。在十字路口轉(zhuǎn)向時(shí),當(dāng)對向有車或行人,且有碰撞危險(xiǎn)的情況下,第三代哈弗H6的全場景AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)也能成功介入,避免碰撞發(fā)生。一定意義上來說,第三代哈弗H6的全場景AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)能有效減少車輛在十字路口發(fā)生碰撞的幾率,但需要明確的是,盡管車輛全場景AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)有科技理論支撐,且在實(shí)測過程中表現(xiàn)完美,但駕駛員卻不可過于依賴此類功能,而是要將其作為輔助功能使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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