【太平洋汽車網(wǎng)】小區(qū)里沒有固定車位可以安裝充電樁，對(duì)于占用小區(qū)公共場所的項(xiàng)目，如小區(qū)停車場等，還需提供業(yè)主委員會(huì)或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書。如客戶僅租用車位，同時(shí)需提供車位擁有者的同意材料。

　　在上海一直租房住，暫時(shí)沒有私人充電樁。并且經(jīng)常因?yàn)楣ぷ鞯仍蝾l繁搬家。

　　公司目前在浦東嘉里城，地下充電車位很方便，也有好的管理，大部份時(shí)間都能停。

　　1.8元/度，成本略貴。但結(jié)合區(qū)位和體驗(yàn)，還是很香。至少不需要專門去找加油站了。

　　現(xiàn)在開Polestar 2，只有偶爾江浙滬跨城移動(dòng)，略有不便。比起開油車無腦出行，電車用戶就需要提前考慮一下補(bǔ)能路徑。

　　單程250km之外幾乎不會(huì)開車，換高鐵飛機(jī)。

　　綜上，一臺(tái)理論上NEDC 450km，實(shí)際百公里電耗大概20的Polestar 2。已經(jīng)可以滿足用車需求，并且體驗(yàn)良好，和油車的便利性比體驗(yàn)互有攻守，總體略遜色一點(diǎn)。

　　這種體驗(yàn)的前提基于：家和公司之中，需要有一個(gè)地方能提供穩(wěn)定的補(bǔ)能服務(wù)?；蛘哂幸粋€(gè)特別方便的第三地補(bǔ)能場所，比如有個(gè)朋友家對(duì)面就是蔚來換電站，那么她買蔚來就很方便。

　　過段時(shí)間考慮租個(gè)大房子，帶兩個(gè)車位，可以安裝充電樁。再置換一臺(tái)電車。目前鎖定了ID4X頂配四驅(qū)，續(xù)航520km。

　　一旦有了家充，電動(dòng)車體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)有大幅的提振。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）