自適應(yīng)巡航acc是干嘛的
【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)也可稱為主動(dòng)巡航,是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速,避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開,只要關(guān)注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。
ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,區(qū)別在于定速巡航只能限定速度,方向盤和剎車還需要駕駛員控制,而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛,而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的弊端如下所示:
1、每人駕駛習(xí)慣不同,ACC在高速使用時(shí),由于境況不同,敏感程度也會(huì)不同,在雷達(dá)沾惹污物時(shí)可能會(huì)影響行車安全,在加速減速時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生有不適感,在瞬時(shí)油耗會(huì)加大;
2、當(dāng)快速行駛超越旁邊車道車輛時(shí),假如前方車輛突然變道,自適應(yīng)巡航可能反應(yīng)不及而撞上去;
3、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)實(shí)際操作相對(duì)復(fù)雜,學(xué)習(xí)成本高,容易讓駕駛者降低警惕,腳不在踏板位置會(huì)加長反應(yīng)時(shí)間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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