【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航加油的時(shí)候會(huì)加速，自適應(yīng)巡航設(shè)定好了是不需要踩油門的，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

　　CC主要是受限于它的使用場(chǎng)景，只能在高速上使用，且南方的高速經(jīng)常堵車，使用起來(lái)比較局限。ACC的話，感覺(jué)它始終是個(gè)輔助功能，反應(yīng)慢，有加塞車的時(shí)候很危險(xiǎn)，不知道它能不能識(shí)別出來(lái)，怕懟上，靜止車輛還識(shí)別不出來(lái)，轉(zhuǎn)彎也不減速等等。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)作用：

　　1、通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；

　　2、通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞；

　　3、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）