【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車能加油，采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較?。╠ownsize），此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　混合動(dòng)力又分為插電式混合動(dòng)力，油電混合動(dòng)力，但不管是插電式混動(dòng)還是油電混合動(dòng)力，它們的妙處都是油電兩用。但這恰恰與大多數(shù)都市用車族的用車習(xí)慣非常的默契。

　　在行程并不長(zhǎng)的上下班道路上，車主可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，只靠純電動(dòng)續(xù)航里程就能夠完美的實(shí)現(xiàn)零排放。而到了長(zhǎng)途旅游或者商務(wù)出差的時(shí)候，又可以開啟油電驅(qū)動(dòng)模式。

　　當(dāng)然，目前來(lái)說(shuō)混合動(dòng)力車型依然有著不足的地方。插電式混合動(dòng)力，雖然能充電，但更多人卻因?yàn)槌潆姴环奖愣荒馨阉?dāng)成普通的汽油車來(lái)開，到最后與傳統(tǒng)汽油車無(wú)異；油電混合動(dòng)力，雖然解決了不用插電的問題，但是不管是在性能上還是在油耗環(huán)保方面都要明顯弱于插電式混動(dòng)，而且國(guó)家也都沒有就油電混動(dòng)給出任何的補(bǔ)貼優(yōu)惠和扶持政策。

　　純電才是傳統(tǒng)的汽油車終結(jié)者？

　　如果真正的實(shí)現(xiàn)零排放，純電動(dòng)才是最直接，最徹底的。然而理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。雖然實(shí)純電動(dòng)車本身沒有太多的技術(shù)含量，電機(jī)技術(shù)也已然非常成熟，但是擺在純電動(dòng)車面前唯一的堡壘或者說(shuō)是瓶頸就是電池的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）