【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車高壓電池包作為電池模塊的承載體，對電池模塊的安全工作和防護起著關(guān)鍵作用。其外觀設(shè)計主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標識等方面經(jīng)行。

　　新能源汽車電池概述可以說在純電動整車中，電池就是他的心臟，同樣的，在混合動力整車中，電池也可以認為是另一個心臟。電池通過電源插頭進行外部充電，向電動機供電，驅(qū)動整車行駛，同時儲存制動回收的能量。

　　目前世界上研發(fā)的動力電池最成功的就是化學電池，在充電時，將電能轉(zhuǎn)化為化學能；而在放電時，將化學能轉(zhuǎn)化為電能。汽車應(yīng)用中將很多個獨立的電化學單元串聯(lián)起來形成蓄電池組，也即電池包。

　　以比亞迪電池包為例，該電池包共有10個模組，每個模組10個單體，每個單體3.3V，電池包電壓為330V。

　　電池分類目前，在汽車中應(yīng)用到的電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池和鋰鐵電池幾大類。表中給出了各種電池的主要性能參數(shù)。

　　同時，很多人還會提到燃料電池，燃料電池是一種原電池，借助于電化學過程，其內(nèi)部燃燒的化學能直接轉(zhuǎn)化為電能。

　　它從表面上看同樣具有正、負電極和電解質(zhì)等，像一個蓄電池，但實質(zhì)上它不能“儲電”，而是一個“發(fā)電廠”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）