【太平洋汽車網(wǎng)】安全性要求目前，電動(dòng)汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車的充放電過(guò)程，因時(shí)間較長(zhǎng)、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時(shí)，在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到最低。

　　電動(dòng)汽車充電線介紹：

　　1、建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

　　2、在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間和充電頻次。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。

　　3、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

　　4、務(wù)必要遵循說(shuō)明書上關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明，盡量保護(hù)好充電器，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。另外，充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可會(huì)影響充電狀態(tài)，對(duì)電池形成損傷。

　　5、定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電，然后對(duì)電池進(jìn)行完全充電。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。

　　電動(dòng)汽車充電線介紹：要求功能要求電動(dòng)汽車充電電纜是連接電動(dòng)汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術(shù)的發(fā)展，為了更好的完成充電過(guò)程，電動(dòng)汽車和充電樁之間需要進(jìn)行通信，并且在必要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)控制。

　　因此，充電過(guò)程對(duì)充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔?，同時(shí)需要將車輛以及動(dòng)力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，在必要條件下，對(duì)充電動(dòng)作進(jìn)行控制，以便安全可靠地完成充電過(guò)程。

　　安全性要求目前，電動(dòng)汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車的充放電過(guò)程，因時(shí)間較長(zhǎng)、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時(shí)，在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）