【太平洋汽車網(wǎng)】L2級別可以說達(dá)到了半自動駕駛，可以實現(xiàn)車輛對多項功能進(jìn)行操作，雙手可以進(jìn)行短暫的休息，但仍需做好隨時接手駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備。L3級別可以做到車輛在特定環(huán)境中實現(xiàn)部分自動駕駛的操作，可以根據(jù)路況環(huán)境判斷可以自動駕駛還是返回給駕駛員手動操作。

　　L1級別就是車輛給駕駛員一些簡單的輔助，最具代表的技術(shù)就是ACC自適應(yīng)巡航，通過車身上的雷達(dá)系統(tǒng)檢測周圍路況，實現(xiàn)自動跟車、加速、減速、剎車等。市面上絕大多數(shù)車型上都有配備，是最基礎(chǔ)的駕駛輔助功能。

　　L2級別可以說達(dá)到了半自動駕駛，可以實現(xiàn)車輛對多項功能進(jìn)行操作，雙手可以進(jìn)行短暫的休息，但仍需做好隨時接手駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備。L2級別包括的功能有：全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、限速識別、自動變道等等。

　　L3級別可以做到車輛在特定環(huán)境中實現(xiàn)部分自動駕駛的操作，可以根據(jù)路況環(huán)境判斷可以自動駕駛還是返回給駕駛員手動操作。來到這個級別，才算自動駕駛的真正開端，車輛幾乎可以獨(dú)立完成全部的駕駛操作，甚至可以刷刷微博。

　　來到L4級別，可以說是真正意義上的自動駕駛了，不需要駕駛員手動操控，車輛完全可以根據(jù)系統(tǒng)的判斷瞬時做出正確操作。駕駛者只需要坐在駕駛位上做想做是事情，相當(dāng)于有個專職司機(jī)了。這個級別就是目前汽車自動駕駛的終極目標(biāo)了，達(dá)到這個級別的車輛，遇到任何場景都不需要人為操作，可以躺在車?yán)锼笥X。

　　目前，大部分汽車都處在L2級別，但是L3級別的腳步也在加快，甚至物流企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了L4級別，只是還未能載人。目前的L2、L3雖然便利，但仍存在著風(fēng)險，當(dāng)駕駛員接管方向盤時，需要幾秒的穩(wěn)定時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）