【太平洋汽車網(wǎng)】3G網(wǎng)絡(luò)可以汽車自動駕駛，未來利用5G技術(shù)低時延、高可靠、高速率和大容量的能力，自動駕駛技術(shù)很有可能實現(xiàn)多車互聯(lián)。這樣不僅可以幫助車輛之間進行位置、速度、行駛方向和行駛意圖的溝通，還可利用車輛間的無線互聯(lián)，讓多個車輛進行協(xié)作式?jīng)Q策，合理規(guī)劃執(zhí)行方案。

　　其實，5G的G是英文Generation的縮寫，也就是“世代”的意思。說白了，5G就是第五代通訊系統(tǒng)。它就跟座機電話變成手機，跟自行車變成摩托車，跟瓦屋變成高樓大廈一樣，都是一種技術(shù)的發(fā)展和升級，是一個時代進步的標(biāo)志。

　　1G到4G都是著眼于人與人之間更方便快捷的通信，而5G將實現(xiàn)任何時間、任何地點、任何事物之間的互聯(lián)。它讓人類敢于期待與地球上的萬物通過直播的方式無時差同步參與其中。同樣，5G技術(shù)也將對于整個汽車行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。

　　5G與自動駕駛提到自動駕駛我們可能都會想到特斯拉，雖然特斯拉的自動駕駛技術(shù)級別也不高，但它基本代表了目前整個汽車行業(yè)的最高水平，由此可以看出自動駕駛技術(shù)目前還發(fā)展不成熟，存在很多的問題。但隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛有可能會因此而獲得重大技術(shù)突破。

　　汽車的自動駕駛包括感知、決策和執(zhí)行三個層面，5G技術(shù)對于自動駕駛這三個層面的發(fā)展都將會起到重要的作用。對于感知層面，5G的應(yīng)用可以提高車輛感知的精度和維度以及提高電子地圖的精度。

　　對于決策和執(zhí)行層面，目前汽車自動駕駛技術(shù)只存留于單車智能方向。未來利用5G技術(shù)低時延、高可靠、高速率和大容量的能力，自動駕駛技術(shù)很有可能實現(xiàn)多車互聯(lián)。這樣不僅可以幫助車輛之間進行位置、速度、行駛方向和行駛意圖的溝通，還可利用車輛間的無線互聯(lián)，讓多個車輛進行協(xié)作式?jīng)Q策，合理規(guī)劃執(zhí)行方案。

　　5G與車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)可不是指簡單的車輛與網(wǎng)絡(luò)的鏈接，它是汽車與萬物之間的互聯(lián)，包括車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與行人以及車與網(wǎng)絡(luò)等等之間的相互通信系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)要想實現(xiàn)完全無障礙互聯(lián)，需要汽車、軟件、道路與網(wǎng)絡(luò)等方面的通力合作。

　　車聯(lián)網(wǎng)的所有環(huán)節(jié)都必須做到環(huán)環(huán)相扣，并且每個環(huán)節(jié)都必須實現(xiàn)實時分享，這樣才能實現(xiàn)彼此之間對于車輛位置和駕駛意圖的識別，實現(xiàn)真正意義上的完美互聯(lián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）