acc自適應(yīng)巡航前車變道會(huì)跟著變道嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】acc自適應(yīng)巡航前車變道不會(huì)跟著變道。自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號(hào),ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
1、自適應(yīng)巡航除了達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)速外,它還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車距離,以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的任務(wù);
2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器以及控制模塊三大部分組成;
3、如果用人類做比喻,傳感器就類似于眼睛、耳朵、鼻子等器官,它負(fù)責(zé)感知前車以及本車確切位置。
自適應(yīng)巡航可以變道,以下是基本情況:
1、自適應(yīng)巡航除了達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)速外,它還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車距離,以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的任務(wù);
2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器以及控制模塊三大部分組成;
3、如果用人類做比喻,傳感器就類似于眼睛、耳朵、鼻子等器官,它負(fù)責(zé)感知前車以及本車確切位置。目前常見的傳感器包括雷達(dá)傳感器,紅外光束以及視頻攝像頭等。
自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號(hào),ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC 就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
一般情況下車速大于25km/h的時(shí)候自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng),預(yù)定車速下只能駕駛員人工控制;而隨著發(fā)展該系統(tǒng)在“停車/起步”的功能上得以實(shí)現(xiàn),也就是說遇到擁擠路況頻繁的停車和起步在該系統(tǒng)控制下能夠在非常低的車速上也能與前車保持著設(shè)定的距離范圍。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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