【太平洋汽車網(wǎng)】一般出現(xiàn)這種情況都是因?yàn)槌潆娫O(shè)備的通訊異常引起的，例如當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)不好等原因?qū)е?。需要由充電樁運(yùn)營商派技術(shù)人員來現(xiàn)場(chǎng)處理，用戶方比較難以解決。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況最好是及時(shí)告知充電站運(yùn)維人員，如果現(xiàn)場(chǎng)有人值班則更好。如果無人值守，則一般會(huì)有客服電話可打，屬于免費(fèi)的。

　　上海充電樁離線時(shí)間統(tǒng)計(jì)表部分如何判定后臺(tái)通訊異常根據(jù)國網(wǎng)排查確認(rèn)，離線的主要根由在于TCU的硬件廠商撥號(hào)邏輯存在缺陷，需要將其標(biāo)準(zhǔn)化以規(guī)避，這與致遠(yuǎn)在研發(fā)TCU初期碰到后臺(tái)離線問題情況吻合，并且提出了與下國網(wǎng)離線防治思路相近的流程：圖3 國網(wǎng)頒布的撥號(hào)邏輯整體流程圖 其中，判斷SIM卡在位狀態(tài)為兩層測(cè)試，兩次獲取失敗才會(huì)判定為不在位，如果在位，則挑選通信質(zhì)量較好的SIM卡進(jìn)行撥號(hào)，然后進(jìn)一步通過&ldquo；PPP設(shè)備是否在位、IP地址是否正確、周期內(nèi)是否產(chǎn)生流量&rdquo；判斷鏈路穩(wěn)定質(zhì)量，如果不穩(wěn)定則需重啟設(shè)備。

　　圖4 獲取SIM卡信息流程圖5 鏈路穩(wěn)定性判斷出現(xiàn)異常如何處理如果出現(xiàn)鏈路不穩(wěn)定，比如正常工作時(shí)沒有檢測(cè)到產(chǎn)生流量、IP地址不正確甚至沒有分配到IP地址，就需要重啟，而重啟由&ldquo；軟復(fù)位&mdash；&mdash；硬復(fù)位&mdash；&mdash；TCU系統(tǒng)復(fù)位&rdquo；三層進(jìn)行層層遞進(jìn)的復(fù)位，加強(qiáng)離線重啟；

　　1、軟復(fù)位當(dāng)兩次撥號(hào)間隔大于40s，連續(xù)3次撥號(hào)不成功時(shí)，將發(fā)送AT-RESET到模塊進(jìn)行軟復(fù)位。

　　2、硬復(fù)位軟復(fù)位后，再撥號(hào)3次不成功，切換SIM卡，仍然連續(xù)失敗5次，進(jìn)行硬啟動(dòng)通訊模塊。

　　3、TCU系統(tǒng)復(fù)位l連續(xù)3次硬復(fù)位通訊模塊也不能撥號(hào)成功； l連續(xù)16次出現(xiàn)能夠撥號(hào)成功但無法獲取運(yùn)營商分配的IP； 以上情況出現(xiàn)任意一種且系統(tǒng)沒有在充電，則復(fù)位TCU。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）