【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航通過它的ACC控制模塊可以調(diào)動(dòng)車上的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達(dá)）一旦檢測到自身與前車距離過近，那系統(tǒng)就會(huì)控制車輛減速以保持車距，而當(dāng)傳感器檢測到自身和前車距離越來越遠(yuǎn)的時(shí)候，系統(tǒng)則會(huì)控制車輛加速直到達(dá)到原先設(shè)定的巡航速度。

　　在實(shí)際使用過程當(dāng)中，有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車型感受要比普通的只有定速巡航系統(tǒng)的車型要好得多，一般來說，只有定速巡航的車型即便是你開著定速巡航，你也需要非常緊張的盯著前方的路面情況，你的右腳也要放在剎車上面隨時(shí)做好踩剎車的準(zhǔn)備。

　　但是有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車型開起來則要舒服得多，盡管你同樣要對(duì)路面情況保持警惕，但是在前面車輛減速的時(shí)候，車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)幫你減速以保持車距，這一點(diǎn)幾乎可以幫你規(guī)避可能的追尾風(fēng)險(xiǎn)，而在前方車輛加速或者變道騰空路面的時(shí)候，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)同樣會(huì)幫你恢復(fù)到原先的速度，這其實(shí)可以大大緩解駕駛者的疲勞感，可以說如果有自適應(yīng)巡航，開一趟長途下來和沒有自適應(yīng)巡航的車型相比，駕駛者的舒適感是完全不可同日而語的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）