【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】沃爾沃xc60渦輪增壓壓力傳感器可以在節(jié)氣門(mén)附近的進(jìn)氣管上找到，大多數(shù)是黑色塑料外殼，插頭有3根或4根線（3根線不帶溫度測(cè)量，4根線帶溫度測(cè)量）。增壓壓力傳感器一般和進(jìn)氣溫度傳感器制成一體，通過(guò)螺釘擰緊在壓力管路上。

　　增壓壓力傳感器是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，可以測(cè)量進(jìn)氣歧管中的氣壓，將測(cè)量的壓力信息發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元 ECM。

　　調(diào)節(jié)單元綜合發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、廢氣物溫度等數(shù)據(jù)，調(diào)整燃油的噴射量，或調(diào)節(jié)增壓器的增壓量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)維持在最佳水平運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　增壓壓力傳感器可以在節(jié)氣門(mén)附近的進(jìn)氣管上找到，大多數(shù)是黑色塑料外殼，插頭有3根或4根線（3根線不帶溫度測(cè)量，4根線帶溫度測(cè)量）。

　　內(nèi)燃機(jī)基本都需要兩種關(guān)鍵成分：空氣（氧氣）和燃料。氣體被發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)造成熱量，進(jìn)而為發(fā)動(dòng)機(jī)供給動(dòng)力。燃料依靠空氣供應(yīng)氧氣來(lái)有效果燃燒，而在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣供應(yīng)受到限制。一般情況下，該流程所需空氣比燃油多 15 倍。

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多了一個(gè)至關(guān)重要部件：渦輪器，這一部件由燃燒后的廢氣物驅(qū)動(dòng)，以極高的速度旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣并造成更高的功率。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的情況下相對(duì)可以添加40%甚至更高。增壓壓力傳感器有問(wèn)題，大多數(shù)會(huì)生成 P0236 故障問(wèn)題碼。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)模塊 ECM 檢查到增壓壓力傳感器與歧管壓力傳感器（MAP）或大氣壓力傳感器（BARO）的規(guī)格不匹配時(shí)，將觸發(fā)此代碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）