【太平洋汽車網(wǎng)】18款博越變速箱是吉利自主研發(fā)的，變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，可分為有級式、無級式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。

　　18款博越變速箱是吉利自主研發(fā)的，變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，可分為有級式、無級式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。以博越2018款2.0l手動(dòng)兩驅(qū)智悅型為例，其長寬高分別為4519毫米、1831毫米、1694毫米，軸距為2670毫米，油箱容積為60升，整備質(zhì)量為1565千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

　　吉利博越手動(dòng)變速箱是采用的是德國格特拉克的，在國內(nèi)生產(chǎn)的。而DSI 6AT則是澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司的，這是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）