【太平洋汽車網(wǎng)】活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，啟動(dòng)機(jī)松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

　　關(guān)于東風(fēng)起亞k3離合器異響

　　1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），放松離合器時(shí)出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時(shí)更換就OK了。

　　2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速mean空轉(zhuǎn)），踩下離合器時(shí)出現(xiàn)異響踩下離合器的時(shí)候，不管你是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩，怎么踩都好，只要出現(xiàn)異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因?yàn)榭赡苁禽S承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對(duì)雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話，應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動(dòng)銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤，使之不在傳動(dòng)銷上晃動(dòng)撞擊。

　　3、車子剛起步，剛送踏板時(shí)出現(xiàn)異響如果說汽車剛剛起步，就出現(xiàn)異響，說明從動(dòng)盤與花鍵軸套的鉚釘松動(dòng)或鋼片破裂。若在離合器接合時(shí)發(fā)出一次撞擊聲，一般為從動(dòng)盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動(dòng)盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對(duì)松動(dòng)的鉚釘進(jìn)行擰緊，或者更換破裂的鋼片。

　　4、連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響如果在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露等，這個(gè)基本修一修就好，比較簡單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）