【太平洋汽車網(wǎng)】飛度鐵輪轂有必要換。鐵輪轂通常是比較低端的車型或者某一車型的乞丐版才會(huì)配置，另外就是備胎用的是鐵輪轂了。鐵輪轂和鋁合金輪轂兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，但總體上來(lái)說(shuō)鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，所以在買車時(shí)也應(yīng)該盡量選配鋁合金輪轂，又或者到外面將鐵輪轂換成鋁合金輪轂。

　　鐵輪轂通常是比較低端的車型或者某一車型的乞丐版才會(huì)配置，另外就是備胎用的是鐵輪轂了。鐵輪轂和鋁合金輪轂兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，但總體上來(lái)說(shuō)鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，所以在買車時(shí)也應(yīng)該盡量選配鋁合金輪轂，又或者到外面將鐵輪轂換成鋁合金輪轂。

　　對(duì)比鐵輪轂與鋁合金輪轂：相同尺寸的輪轂，鋁合金材料會(huì)比鋼鐵要輕，所以使用鋁合金輪轂?zāi)軠p少汽車的總質(zhì)量從而降低油耗。

　　并且鋁合金材料的硬度要比鋼鐵高，所以鋁合金輪轂更適合承重。但因?yàn)殇X合金硬度高所以相對(duì)而言比較脆，剮蹭容易導(dǎo)致鋁合金輪轂留下傷痕。而鐵輪轂因?yàn)楸容^軟，所以容易變形而導(dǎo)致輪胎不平衡。

　　從造型上來(lái)看，鋼鐵輪轂永遠(yuǎn)怎么看都只是一塊鋼板，最多是在外側(cè)加一個(gè)塑料飾蓋掩飾；而鋁合金輪轂則能有多種多樣的設(shè)計(jì)豐富的顏色、百變的輪輻形狀等等，在視覺(jué)上遠(yuǎn)勝于單調(diào)乏味的鐵輪轂。

　　因?yàn)殇X合金的硬度比較高，所以輪轂的輻條大可以做得細(xì)而疏，讓剎車盤能更好地散發(fā)熱量。如果將輪輻設(shè)計(jì)成扇葉的形式，甚至還能在行駛時(shí)主動(dòng)為剎車盤降溫。而鐵輪轂因?yàn)楸容^軟，所以只能是一塊完整的鋼板再打一些孔讓剎車盤散熱。要知道過(guò)熱的剎車盤會(huì)發(fā)生熱衰退從而導(dǎo)致制動(dòng)效果大幅下降，對(duì)于行車的安全性存在威脅。

　　從可修復(fù)性來(lái)說(shuō)，鐵輪轂則要優(yōu)于鋁合金輪轂。鐵輪轂因?yàn)橘|(zhì)地軟所以容易變形，相對(duì)的就容易修復(fù)。在以前鋁合金輪轂還未普及的時(shí)候修鐵輪轂的工匠比比皆是，而如今要找一個(gè)會(huì)修復(fù)輪轂的師傅則很難。

　　而鋁合金輪轂遭到硬物剮蹭會(huì)留下刮痕，較淺的刮痕還能通過(guò)機(jī)加工去除，較深的刮痕在國(guó)內(nèi)很少有能修復(fù)的地方，只能夠更換。

　　但綜合鐵輪轂和鋁合金輪轂的所有優(yōu)缺點(diǎn)以后，很明顯鋁合金輪轂更加適合作為車輪的材料，所以將鐵輪轂換成鋁合金輪轂是有必要的。但因?yàn)殇X合金輪轂的成本要比鐵輪轂的成本高，所以某些低端車型依然配置鐵輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）