【太平洋汽車網】三缸通常是排量1.3升以下的發(fā)動機，六缸通常是3升左右的發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

發(fā)動機排量(Engine Displacement)簡稱排量，是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發(fā)動機的動力大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，汽車排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機性能高低的依據。

排量是發(fā)動機各缸工作容積的總合，排量越大，汽車的動力性能就越好。因此，排量是傳統(tǒng)燃油車級別的一個重要標志。但不要總認為，8缸機比6缸機好，6缸機比4缸機強，4缸機比3缸機順，要說動力性能，的確缸數越多性能越強，但相應的油耗也會越高。車叔需要指出的是，汽缸和氣門數可以作為判斷發(fā)動機優(yōu)劣的標準之一，但不是唯一標準。如果一味追求缸數，就會偏離買車的初衷。

同一品牌的車，甚至同一款車型往往也有不同排量、不同缸數的版本，準備買車的朋友們可根據自己的需求選擇合適的車型，畢竟適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李雄威）