【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月16日，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司AutoX安途宣布，旗下AutoX Gen5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，其運(yùn)營(yíng)域已能覆蓋深圳市坪山區(qū)，是中國(guó)面積最大的完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)域，達(dá)到168平方公里。

　　視頻中，Auto無(wú)人車橫穿坪山區(qū)，途經(jīng)坪山區(qū)中心繁華CBD商圈，最終抵達(dá)坪山高鐵火車站，并在靠邊停在落客區(qū)。

　　下圖Gif：繞行接送車輛，到達(dá)坪山高鐵站北廣場(chǎng)

　　AutoX照例同步公開(kāi)車內(nèi)前向、后向360度覆蓋攝像頭，下圖為繞行臨時(shí)修路路障后連續(xù)換道。

　　視頻一鏡到底，四十分鐘車程中，無(wú)人車在坪山外國(guó)語(yǔ)學(xué)校附近“接單”，前往坪山高鐵火車站。下圖為高速路段繞行臨時(shí)錐桶。

　　一路上，無(wú)人車穿過(guò)坪山區(qū)中心地帶，路過(guò)嘉鄰購(gòu)物中心、坪山實(shí)驗(yàn)學(xué)校、坪山大劇院等地標(biāo)性建筑。下圖為施工道路并道。

　　下圖為大型無(wú)燈十字路口無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)。

　　可以看到，不管是在六車道大型無(wú)紅綠燈路口的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、施工道路并道還是繞行臨時(shí)修路路障后連續(xù)換道，AutoX無(wú)人車都能根據(jù)駕駛場(chǎng)景做出決策。

　　在深圳市坪山區(qū)展開(kāi)全無(wú)人運(yùn)營(yíng)近一年以來(lái)，AutoX展現(xiàn)了技術(shù)能力和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)實(shí)力。11月5日，在以“創(chuàng)新坪山，未來(lái)之城”為主題的2021年度深圳市坪山區(qū)招商大會(huì)上，AutoX被特邀作為重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行單獨(dú)簽約和主旨演講，題為“AutoX安途探索無(wú)人駕駛規(guī)模化落地”。

　　基于對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的政策支持，匯集了比亞迪和AutoX雙龍頭企業(yè)，深圳市坪山區(qū)已經(jīng)成為粵港澳大灣區(qū)在新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最強(qiáng)代表。

　　全區(qū)、全域、全車無(wú)人的駕駛能力，來(lái)自于AutoX Gen5系統(tǒng)，并基于克萊斯勒FCA與AutoX合作的大捷龍車型，此款車型獲原廠支持，具備車規(guī)級(jí)冗余線控。

　　今年7月，AutoX在上海汽車城舉辦AutoX Gen5發(fā)布會(huì)，AutoX Gen5系統(tǒng)搭配全球最高清的車規(guī)級(jí)傳感器（28個(gè)8百萬(wàn)像素的車規(guī)級(jí)攝像頭，每幀像素總和超過(guò)2.2億，全球最高分辨率的4D毫米波雷達(dá)，角分辨率達(dá)到0.9度，高清激光雷達(dá)，每秒超1500萬(wàn)點(diǎn)云成像），自研核心計(jì)算平臺(tái)和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)AutoX XCU，算力達(dá)2200TOPS，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)別功能安全的多重冗余，保證真正全無(wú)人駕駛能力。

　　感知、算力、軟硬件一體化以及長(zhǎng)期的無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)積累，共同構(gòu)成了AutoX的安全性護(hù)城河。 

AutoX無(wú)人車

　　2020年4月，AutoX展開(kāi)中國(guó)首個(gè)城市公開(kāi)道路整車完全無(wú)人駕駛測(cè)試。

　　2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國(guó)第一張加州全無(wú)人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛的公開(kāi)道路測(cè)試。

　　2020年12月，AutoX發(fā)布中國(guó)首批整車完全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)，由25臺(tái)克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構(gòu)成，在深圳展開(kāi)規(guī)?；珶o(wú)人測(cè)試。

　　2021年1月，AutoX“全車無(wú)人”（車前、后排均無(wú)人）的RoboTaxi面向公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。

　　自公開(kāi)全車無(wú)人RoboTaxi運(yùn)營(yíng)后，AutoX先后發(fā)布了首個(gè)2小時(shí)連續(xù)空車無(wú)人駕駛視頻，和中國(guó)首個(gè)城中村高峰期“終極挑戰(zhàn)路況”下的空車無(wú)人駕駛視頻。

AutoX無(wú)人車行駛在深圳城中村

　　2019年6月，AutoX獲廣州首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，2019年11月，獲深圳市路測(cè)牌照，并成為第一家通過(guò)深圳自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的企業(yè)。2019年年底，上海頒布自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0并發(fā)布首個(gè)升級(jí)版牌照，AutoX位列其中。

　　從百臺(tái)規(guī)模的自動(dòng)駕駛車隊(duì)在深圳、上海等一線城市部署落地，大規(guī)模鬧市區(qū)測(cè)試驗(yàn)證和載人示范應(yīng)用。