如此靈活的“大塊頭” 試駕瑞虎8 PLUS 鯤鵬版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】奇瑞這個(gè)品牌向來(lái)都被行業(yè)內(nèi)稱為“理工男”,足以說明它對(duì)技術(shù)性的突破是有著自己的執(zhí)念的。當(dāng)瑞虎8 PLUS上市的時(shí)候,就一直有人說為什么不是2.0T,為什么不是四驅(qū),就在本月12日,奇瑞正式上市了其全新車型奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬版,并且也一一滿足了消費(fèi)者的要求,在滿足了高科技和大空間之外,它有對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出了全新的升級(jí),讓它也具備非鋪裝道路的行駛能力,那么今天,我們就一起看看它的這次改變到底能不能領(lǐng)我們消費(fèi)者滿意吧。
瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
外觀方面,這臺(tái)瑞虎8 PLUS鯤鵬版依舊延續(xù)了LIFE IN MOTION3.0家族最新式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,時(shí)尚雅致中不乏運(yùn)動(dòng)屬性,屬于非常耐看的設(shè)計(jì)。官方稱之為“日曜星河”進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并且外圈被粗壯的銀色裝飾板包裹,凸顯出了一定的殺氣。全系標(biāo)配LED燈組當(dāng)然也是這個(gè)級(jí)別中比較常見的配置了,扁平化的設(shè)計(jì)理念有一定的前衛(wèi)感,為車頭整體增加了很強(qiáng)的未來(lái)元素。
車側(cè)線條流暢,并沒有讓你覺得這臺(tái)車會(huì)有臃腫的感覺,反而凹凸有致的線條設(shè)計(jì)更加凸顯出它的立體輪廓,讓你覺得會(huì)非常有力量感。車身長(zhǎng)寬高尺寸方面4722*1860*1745mm,軸距為2710mm,和老款車型沒有變化,屬于這個(gè)級(jí)別車型中比較標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。
車尾大量的橫向線條的運(yùn)用讓其尾部整體更有層次感,并且貫穿式LED尾燈格外有辨識(shí)度,而最吸眼球的還是底部雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)了,說實(shí)話稍微有點(diǎn)夸張了,但高調(diào)也是彰顯出它動(dòng)力強(qiáng)勁的一種方式。
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