齒輪離合器工作原理是什么
2019-06-30 22:58:28
作者:licaiying
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】齒輪離合器工作原理:離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器 )來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之間可以暫時(shí)分離,又可逐漸接合,在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
摩擦離合器應(yīng)能滿(mǎn)足以下基本要求:
1、保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。
2、能作到分離時(shí),徹底分離,接合時(shí)柔和,并具有良好的散熱能力。
3、從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時(shí),與變速器輸入軸相連
部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。
4、具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊,衰減該方向振動(dòng)的能力,且噪音小。
5、壓盤(pán)壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小,工作穩(wěn)定。
6、操縱省力,維修保養(yǎng)方便。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)
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