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麥弗遜懸掛是什么

2019-03-26 17:14:13 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】麥弗遜式懸掛屬于獨立懸掛，是現(xiàn)代轎車的主流懸掛系統(tǒng)。一般用于轎車的前輪，主要結(jié)構(gòu)是由螺旋彈簧加上減震器組成，因為結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少，也是最簡單的獨立懸掛。

懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。

非獨立懸掛由于是用一根桿件直接剛性地連接在兩側(cè)車輪上，一側(cè)車輪受到的沖擊、振動必然要影響另一側(cè)車輪，這樣自然不會得到較好的操縱穩(wěn)定性及舒適性，同時由于左右兩側(cè)車輪的互相影響，也容易影響車身的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向的時候較易發(fā)生側(cè)翻。

獨立懸掛底盤扎實感非常明顯，由于采用獨立懸掛汽車的兩側(cè)車輪彼此獨立地與車身相連，因此從使用過程來看，當一側(cè)車輪受到?jīng)_擊、振動后可通過彈性元件自身吸收沖擊力，這種沖擊力不會波及另一側(cè)車輪，使得廠家可在車型的設計之初通過適當?shù)恼{(diào)校使汽車在乘坐舒適性、穩(wěn)定性、操縱穩(wěn)定性三方面取得合理的配置。選用獨立懸掛汽車一般來說其操控性和舒適性均要明顯好于選用非獨立懸掛的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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