離合分泵壞了的表現(xiàn)有什么
2019-03-26 13:03:36
作者:luliting
【太平洋汽車網(wǎng)】分泵壞了可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者踩離合的時(shí)候分不開或特別重,尤其是在換擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)換檔困難,分離不徹底,而且不時(shí)還會(huì)有分泵滲漏油現(xiàn)象。離合器分泵一旦出現(xiàn)故障,十有八九就要直接更換總成。
駕車者踩下離合器踏板時(shí),推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高,通過軟管進(jìn)入分泵,迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉,將分離軸承推向前;當(dāng)駕車者松開離合器踏板時(shí),液壓解除,分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位,離合器又處在接合狀態(tài)。
離合總泵和分泵,相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有兩根油管,分泵只有一根管。 踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直茫直霉ぷ?,分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時(shí)就可以開始換檔。 松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動(dòng)力傳輸繼續(xù),分泵的油回流進(jìn)油壺。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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