達(dá)喀爾拉力賽在哪個(gè)國(guó)家舉行
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】達(dá)喀爾拉力賽,被稱(chēng)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。2019達(dá)喀爾拉力賽在經(jīng)過(guò)10個(gè)賽段的角逐之后,日前終于在利馬落幕,最終豐田車(chē)隊(duì)喜提達(dá)喀爾賽冠軍,而中國(guó)車(chē)手也刷新了多項(xiàng)參賽成績(jī)。
巴黎達(dá)喀爾拉力賽(The Paris Dakar Rally)簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)喀爾拉力賽,是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專(zhuān)業(yè)越野拉力賽。比賽對(duì)車(chē)手是否為職業(yè)選手并無(wú)限制,80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱(chēng)為拉力賽,但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過(guò)的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多,而且參賽車(chē)輛都為真正的越野車(chē),而非普通拉力賽中的改裝轎車(chē)。拉力賽的大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的,需要穿過(guò)沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車(chē)輛每天行進(jìn)的路程從由幾公里到幾百公里不等。
巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的過(guò)程異常艱苦,賽手白天要經(jīng)受40度的高溫,晚上又要在零下的低溫中度過(guò)。而且,除了通常的賽車(chē)故障以外,一旦迷失方向,就要面臨斷油、斷糧甚至放棄賽車(chē)的局面。因此,這是一場(chǎng)人與自然真正較量的比賽。也是因?yàn)檫@樣,雖然每場(chǎng)冠軍的獎(jiǎng)金只有4500美元,但還會(huì)吸引那些不畏艱險(xiǎn)的賽手前來(lái)參加。格拉納達(dá)-達(dá)喀爾拉力賽每場(chǎng)產(chǎn)生摩托車(chē)組、小型汽車(chē)組和卡車(chē)組的冠軍各一名。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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