【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達6發(fā)動機故障燈常亮時，首先用WDS進行故障診斷，發(fā)動機系統(tǒng)有個P0753的故障碼，P0753的故障含義是換檔電磁閥A故障（電氣故障），參考維修手冊當PCM與換檔電磁閥A之間的控制端子1A的電壓在0V或者+B的時候就會報出這個碼。并仔細檢查車身前部線束，若發(fā)現(xiàn)線束與線束支架相摩擦，并磨破與支架相接觸。修復線束，更換PCM，路試沒有出現(xiàn)故障。故障排除！

馬自達以向全球消費者提供“駕乘樂趣”和“出色的環(huán)保、安全性能”和諧兼顧的車型為目標，開發(fā)出了包括對發(fā)動機、變速箱、車身、底盤進行全面革新的新一代“創(chuàng)馳藍天”技術(SKYACTIV TECHNOLOGY)，并廣泛運用于旗下多款車型。正是持之以恒的挑戰(zhàn)和努力讓馬自達連續(xù)2年取得了全美汽車企業(yè)平均油耗值綜合第一的佳績。
馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設計精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術使它結構很緊湊，制造精度也很高。

馬自達6將配備兩款發(fā)動機：2.3升的直四發(fā)動機和3.0升的V6發(fā)動機。其2.3升四缸發(fā)動機將運用連續(xù)正時氣門控制技術(S-VT)與可變氣門時間技術VVT，這兩項技術的應用可以大大地提高發(fā)動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力；還可以提高燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放量。最重變的一點是，VVT技術的運用大幅度地降低了發(fā)動機的噪聲。工程師們還采用了新的布局和密封方式將發(fā)動機可能傳給車身的振動降到最低。這款2.3升的發(fā)動機使用了8個平衡塊，在精密安裝后，既提高了穩(wěn)定性又降低了噪聲和振動。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）