馬自達(dá)6百公里加速多少秒
【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)6百公里加速采用一腳油門到底的方式在0-100公里/小時(shí)時(shí)速,過(guò)程中得到的時(shí)間是10.03秒,如果采用怠速起步的方式,成績(jī)將會(huì)更加理想,進(jìn)入10秒內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的。
馬自達(dá)6的制動(dòng)系在引入ABS防抱死系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)后,汽車的制動(dòng)性能大大地提高了。急剎車時(shí),通過(guò)FBD系統(tǒng)進(jìn)行合理的制動(dòng)力分配,可以使剎車距離大大降低。還裝備了前排雙安全氣囊,雙側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾,提高了主動(dòng)和被動(dòng)安全性。
馬自達(dá)6的強(qiáng)韌三重H形車體構(gòu)造、前后懸掛系統(tǒng)和剛度極高的車橋巧妙地形成了一個(gè)有機(jī)整體,最大限度地吸收車禍產(chǎn)生時(shí)的動(dòng)能,從而給乘員帶來(lái)很好的保護(hù)。在這種3H結(jié)構(gòu)中,車頂蓋用橫梁連接A柱和C柱,橫梁則是固定在B柱上端的;車身上用粗壯的B柱來(lái)連接強(qiáng)度極高的頂蓋和地板;而地板則交用交叉梁連接前后懸掛。這種三位一體的造型將汽車吸收碰撞能量的能力大大提高。
前排安全帶使用了緊急鎖止式收圈器(ELR),能在危險(xiǎn)時(shí)使安全帶朝著相反的方向收緊,限制駕駛者運(yùn)動(dòng),使人處之泰然;而負(fù)載限制器,可以減少作用在乘員胸部的壓力。后座的每一個(gè)座位都配有三點(diǎn)式的安全帶。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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