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吉利帝豪EC7中控臺異響是怎么回事

2019-02-25 17:18:40 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。還有可能是中控臺內(nèi)電器沒有固定好，行車行駛過程中電線碰撞其他部件發(fā)出的聲音。

帝豪EC7是吉利集團(tuán)傾力打造的一款全球品質(zhì)轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發(fā)軌道，歷時(shí)近三年研發(fā)與制造。帝豪EC7外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。舒適性上，帝豪EC7擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個(gè)側(cè)氣簾，以及天窗、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅等各種高端配置；怠速情況下車內(nèi)噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。

帝豪EC7全新搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，電子防炫目后視鏡，倒車影像系統(tǒng)以及超速報(bào)警裝置，讓消費(fèi)者的駕乘更安心無憂。其中，ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以有效防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過渡，以及防止出現(xiàn)冰雪路面?zhèn)然胺囄ｋU(xiǎn)，制動(dòng)效果更好。安全性能上，EC7不僅按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還按照歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）

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