改裝汽車(chē)排氣系統(tǒng)的誤區(qū)有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)友們可能會(huì)以為原廠排氣性能差,聲音越大馬力越大,只改尾段就能讓動(dòng)力輸出明顯提升,排氣管越粗越好,排氣回壓越低越好等這些都是改裝汽車(chē)排氣系統(tǒng)的誤區(qū)。
首先原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)了廠家反復(fù)測(cè)試,出于車(chē)輛的動(dòng)力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品,是與車(chē)輛的動(dòng)力總成較為合理的搭配,尤其是對(duì)于動(dòng)力較弱的小排量車(chē)型來(lái)說(shuō),原廠的排氣通常不會(huì)太過(guò)順暢,而這種設(shè)計(jì)反而優(yōu)化了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身低扭不足的特性,適當(dāng)?shù)幕貕簳?huì)產(chǎn)生排氣諧振效應(yīng),可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率,更適合城市道路使用。聲音方面,聲音越大馬力越大的觀念是錯(cuò)誤的,對(duì)排氣系統(tǒng)來(lái)說(shuō),負(fù)責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器(又稱(chēng)消音鼓)作用更為重要。其實(shí)只是改裝直排式尾段,就可以得到不小的排氣聲浪,但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出幾乎不會(huì)得到多少改變?;貕悍矫?,回壓過(guò)低會(huì)讓低轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)排氣過(guò)于順暢,使氣流速度變慢,這樣反而會(huì)影響低轉(zhuǎn)速時(shí)的排氣效率,使低轉(zhuǎn)速區(qū)域的扭矩輸出下降。最重要的是改裝排氣系統(tǒng)一定要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣與需求進(jìn)行改裝。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡凌鋒)
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