科魯茲點(diǎn)火線圈有幾種型號(hào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置,提高點(diǎn)火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。科魯茲點(diǎn)火線圈有5個(gè)型號(hào),其中55570160和55571790是用得最多的。
點(diǎn)火線圈依照磁路分為開(kāi)磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開(kāi)磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級(jí)線圈,外面再繞次級(jí)線圈,磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點(diǎn)火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點(diǎn)火線圈。
點(diǎn)火線圈低壓電路中附加的電阻器具有平衡高壓火花的作用。當(dāng)電流通過(guò)初級(jí)線圈時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),從電流開(kāi)始通入至磁場(chǎng)飽合(即達(dá)到最高程度)要經(jīng)歷一段時(shí)間。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí),磁場(chǎng)能夠達(dá)到飽合,在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)因時(shí)間縮短,磁場(chǎng)不能達(dá)到飽合,所產(chǎn)生的次級(jí)電壓便會(huì)不足,火花也會(huì)減弱。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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