汽車(chē)空調(diào)間歇性不制冷怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】炎熱的夏季開(kāi)車(chē),空調(diào)制冷效果影響著乘駕人員的舒適感。有人提問(wèn)空調(diào)出現(xiàn)了故障,汽車(chē)空調(diào)間歇性不制冷怎么回事?
汽車(chē)空調(diào)間歇性不制冷原因有,第一、冷媒充多了,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過(guò)正常允許值上限,因壓力保護(hù)而切斷空調(diào)。第二、冷凝器散熱不良,導(dǎo)致壓力高。第三、蒸發(fā)器溫度過(guò)低,系統(tǒng)自動(dòng)切斷空調(diào)。第四、蒸發(fā)器或膨脹閥結(jié)冰,壓力高。結(jié)冰會(huì)堵住風(fēng)道,有冷風(fēng)但吹不出來(lái)。第五、系統(tǒng)壓力偏低(處于開(kāi)啟臨界狀態(tài))。第六、控制線路接觸不良。第七、調(diào)整空調(diào)壓盤(pán)的間隙。
我們?cè)谑褂每照{(diào)的過(guò)程中要注重對(duì)其保養(yǎng)與維護(hù)。在炎熱的夏季,我們剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)不應(yīng)該立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。因?yàn)槠?chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)入汽車(chē)就立刻開(kāi)啟空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),車(chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。在剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1后發(fā)制人 勝算幾何?豪華品牌電氣化戰(zhàn)略
- 2AutoX安途發(fā)布全區(qū)、全域、全車(chē)無(wú)人駕駛
- 3紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 4保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 52021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 6長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代打造的阿維塔 勝算幾何?
- 710萬(wàn)以內(nèi)最能打SUV?試駕全新五菱星辰
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2AutoX安途發(fā)布全區(qū)、全域、全車(chē)無(wú)人駕駛