【太平洋汽車網(wǎng)】離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。

關(guān)于換擋之后松離合，是應(yīng)該慢慢放還是快松，具體的我們來看看：

第一種如果是在正常的啟動車子的時候起步的話，松離合可以慢慢松，如果是在等紅燈的時候，不想起步太慢被加塞的話，松離合是要快松的，但是為了防止快松離合導(dǎo)致汽車熄火，松離合之前，可以輕輕的踩一下油門補(bǔ)充一點動力，這樣快松離合就不會熄火了，起步的時候也不會起步太慢被加塞。

第二種就是在行駛的時候換擋松離合，如果是高檔位換低擋位的話，是要慢慢松離合的，因為高檔位的時候，汽車的車組比較快，所以在換成低檔的時候，如果松離合松得太快的話，就會讓汽車失去一個過渡的時間，從而會導(dǎo)致在換擋之后會出現(xiàn)卡頓一下的現(xiàn)象，所以在高檔位換低擋位的時候要慢松離合；如果是低檔位換高檔位的話，就不需要慢慢松離合了，這種情況下，快松離合和慢松離合對車子的行駛不會產(chǎn)生什么影響，因為這種情況下，車速已經(jīng)提了上來，慢松不會導(dǎo)致汽車熄火，而且一般都是速度變高了才會變高檔位，這時候檔位和速度匹配，快松離合就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）