【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車因為節(jié)能環(huán)保，受到了很多消費者的青睞，那新能源汽車怎么充電呢?下面一起來看看新能源汽車充電方式介紹。新能源汽車充電方式有便攜充電、家用充電和公共充電。

1、便攜充電

便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。

也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續(xù)航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續(xù)航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。

2、家用充電

家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當(dāng)然，光有樁是不夠的，還需要有車位并且物業(yè)同意安裝。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電墻盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由于每個廠商提供的充電樁規(guī)格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電墻盒功率為7.4kW。啟辰晨風(fēng)有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電柜可供使用，功率分別為10kW和20kW。

3、公共充電

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由于沒有固定車位或是物業(yè)不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。如果家里不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)這類電力企業(yè)建設(shè)并維護經(jīng)營。在今后，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的成熟，也會有不少民營資本進入這一領(lǐng)域。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，后者使用交流電。直流快充：以常見的國家電網(wǎng)快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流可以達到50A，輸出功率可達19kW。不過，為了保護電池，在電池容量達到80%以后，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充將電量充到80%以后，應(yīng)該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些。交流慢充：由于成本等方面有優(yōu)勢，交流慢充樁的數(shù)量較多。雖然直流快充樁充電速度更快，但是受用電負荷和建樁成本的限制，在一個充電站里，直流快充樁的數(shù)量肯定是占少數(shù)的。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務(wù)，必須補充一些交流慢充樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）