汽車直線行駛跑偏做四輪定位還是動(dòng)平衡
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車直線行駛跑偏要做四輪定位,四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
四輪定位,從字面意義上來看,好像是跟四個(gè)車輪有關(guān),其實(shí)不完全是這樣。通俗地說,四輪定位就是通過調(diào)校車輪與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件之間的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。汽車的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置,這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝,就是四輪定位。
四輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)、后輪外傾(角)、前輪前束和后輪前束六個(gè)內(nèi)容。需要注意的是,四輪定位是一種維修手段,不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,如果在不必要的情況下進(jìn)行各部件的系數(shù)調(diào)整,有可能改變車輛各部件的原始系數(shù),反而造成車輛的四輪定位不準(zhǔn)確。
四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
而動(dòng)平衡就是通過矯正車輪(輪胎+輪轂)的配置平衡,從而使車輪一直處于同心運(yùn)動(dòng)。由于制造上的原因,車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成汽車在行駛中車輪震動(dòng)、方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免或是消除這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過程就是動(dòng)平衡。
動(dòng)平衡可以確保車輪能夠平順行駛,避免抖動(dòng),讓車輛高速行駛起來更平穩(wěn)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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