使用原廠機(jī)油 需按保養(yǎng)手冊(cè)指引更換

　　新車買回來(lái)后前面都是在4S店里進(jìn)行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機(jī)油也都是所謂的原廠機(jī)油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面的指引的周期來(lái)更換機(jī)油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。不過(guò)，建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)在首保之前，是處于首個(gè)磨合期，會(huì)有較多的機(jī)械碎屑會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來(lái)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是有百利而無(wú)一害的。

　　自購(gòu)機(jī)油 按不同種類有不同的更換周期

　　如果保養(yǎng)是更換的是自己購(gòu)買的機(jī)油，那就要根據(jù)機(jī)油的不同種類來(lái)區(qū)分更換周期。之前的機(jī)油文章就寫過(guò)，機(jī)油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機(jī)油的更換周期也各不相同。

　　一般來(lái)說(shuō)，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

　　非常規(guī)駕駛狀況同樣需要縮短更換周期

　　不過(guò)無(wú)論是保養(yǎng)手冊(cè)上的指引，還是自購(gòu)機(jī)油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。

　　而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導(dǎo)致汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或者走走停停，經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛，開(kāi)車上班，但到單位車還沒(méi)熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

　　像這種“耗損性駕駛”，建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。通過(guò)縮短更換里程的動(dòng)作，來(lái)清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒(méi)提前到3500-4000公里一換，半合成機(jī)油提前到5500-6000公里一換;全合成機(jī)油則提前到7500-8000公里一換。

　　惡劣環(huán)境要適當(dāng)縮短更換周期

　　除了“耗損性駕駛”會(huì)影響機(jī)油更換周期外，惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會(huì)。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會(huì)加劇機(jī)油濾的堵塞以及機(jī)油的雜質(zhì)含量。在這種情況下，機(jī)油的有效期就很難保證在原基礎(chǔ)上，所以就需要提前更換。

　　又例如因?yàn)殚L(zhǎng)途行駛導(dǎo)致的跨越氣候帶、或者在氣溫低于-20℃的地區(qū)行駛;氣候的急劇變化、過(guò)低的溫度都會(huì)引起機(jī)油的變質(zhì)，從而大大縮短機(jī)油的“壽命”。像以上兩種情況，我們同樣建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。