原來 10 萬車現在 4 萬,售后保障如何?

原來 10 萬車現在 4 萬,售后保障通常是有保障的。

像長安逸動 Plus 這類車型,銷量上漲,質量穩(wěn)定,口碑良好。其自動擋車型售價僅 6 萬多元,性價比高。動力系統(tǒng)兼顧性能與經濟性,家用代步平均油耗約 5.7 升/100 公里,每公里油耗成本約 0.3 元。

奇瑞汽車更是推出全系車型發(fā)動機終身質保,無論是高價車型還是 4 萬多的車型都能享受,這在所有品牌中是唯一的。

二手車也有不錯的第三方質保服務,如瓜子二手車,提供車況保障、交易保障和售后保障,有 30 天全面保修、1 年/2 萬公里質保,重大事故火燒泡水車終身全額包退。

還有萬高質保等第三方延保服務,技術力量強大價格有優(yōu)勢,但要選規(guī)模大、行業(yè)地位高的公司,確認延保產品和維修網點。

汽車售后在品牌授權的 4S 店進行,價格戰(zhàn)雖壓縮車企和經銷商售前利潤,但 4S 店會更重視售后,售后人員薪資比售前人員高,售后經理底薪 5000 元左右起步,除非車企破產,否則售后不用太擔心。

總之,10 萬車降到 4 萬,售后保障還是比較靠譜的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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