這種原來 10 萬車現(xiàn)在 4 萬的情況常見嗎?
原來 10 萬車現(xiàn)在 4 萬的情況還是比較常見的。
就拿榮威 i5 來說,它是一款十萬級的轎車,23 款入門版官方指導(dǎo)價(jià) 6.89 萬,現(xiàn)在有 2 萬左右現(xiàn)金優(yōu)惠,入門款價(jià)格已降至 4.99 萬。雖是低配手動(dòng)擋,但配置不錯(cuò),像駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動(dòng)等都有,還支持多種互聯(lián),動(dòng)力用的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗 5.98 - 6.38L,適合家用。
東風(fēng)標(biāo)致 308 也是,曾經(jīng)賣 10 萬,現(xiàn)在只要 4 萬。外觀前臉家族式設(shè)計(jì),橫幅式進(jìn)氣格柵有質(zhì)感,大燈犀利,尾燈獨(dú)特,車身線條流暢,顏值高。內(nèi)飾大面積軟質(zhì)材料,三幅式方向盤操控方便。
二手車?yán)镆膊簧?,比如陽?2011 款 1.5XE CVT 舒適版,2011 年 2 月上牌,行駛 8.7 萬公里,新車落地 10 萬左右,現(xiàn)在車主 4 萬出手。它搭載 1.5L 112 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),CVT 無級變速,有 ABS 防抱死等配置,外觀時(shí)尚油耗低。
還有 2014 年上牌的奔馳斯瑪特 1.0 排量自動(dòng)擋,8 月做了保養(yǎng),換了多種部件,壓縮機(jī)換了后空調(diào)好,輪胎 8 成新,買時(shí) 4 萬多,車主想換新能源車就出售了。
雨燕 2009 款 1.5L 自動(dòng)墨客版,2009 年 11 月上牌,行駛 7 萬公里,新車辦齊上路 10 萬左右,現(xiàn)在車主打算 4 萬賣,外形漂亮,發(fā)動(dòng)機(jī)良好,操控性能佳,有主/副駕駛座安全氣囊等配置。
總之,這種情況不少見,涉及新車降價(jià)和二手車出售等多種情況。