汽車(chē)外資品牌
汽車(chē)外資品牌
繽智
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.99-13.99萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)外資品牌相關(guān)資訊
吉利林杰：中國(guó)品牌汽車(chē)無(wú)需懼怕外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)
汽扯扒談
2017-09-11
“我認(rèn)為中國(guó)無(wú)需懼怕外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)。我們每一天、每一年都是為我們汽車(chē)能夠向上走凝聚了一些力量。”吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰在吉利...閱讀全文>>
降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅、放寬外資限制，自主品牌將遭“致命”打擊？
汽車(chē)行業(yè)大咖
2018-04-20
在2018年的博鰲亞洲論壇上，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)有兩大重磅消息。一個(gè)就是我國(guó)將盡快放寬外資股比限制特別是汽車(chē)行業(yè)外資限制。今年上半年將盡早公布...閱讀全文>>
外資汽車(chē)品牌領(lǐng)跑在前，“國(guó)產(chǎn)”技術(shù)品牌該如何打造？
汽車(chē)頭條
2020-08-24
先是奇瑞不斷強(qiáng)化“ACTECO”、長(zhǎng)安持續(xù)升級(jí)“藍(lán)鯨”，再有吉利高調(diào)喊出“CMA超級(jí)母體”，2020年下半程伊始，長(zhǎng)城汽車(chē)更是一舉推出“檸檬...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車(chē)什么時(shí)候，能像國(guó)產(chǎn)手機(jī)家電，那樣征服外資品牌？
蔡金盛
2022-12-12
國(guó)產(chǎn)車(chē)何時(shí)能征服世界？請(qǐng)慢慢來(lái)！如今科技滿天飛，從手機(jī)到汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)的概念不斷“入侵”各行各業(yè)，給日常生活帶來(lái)了極大的便利。就像你說(shuō)的，我們...閱讀全文>>
汽車(chē)股比全面放開(kāi)在即，多數(shù)外資品牌按兵不動(dòng)為哪般？
My車(chē)轱轆
2022-01-04
這一次，合資車(chē)企的乘用車(chē)股比真的要放開(kāi)了。12月27日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2021年版）》。...閱讀全文>>
車(chē)賣(mài)家
2024-05-16
首先車(chē)賣(mài)家先聲明一下沒(méi)有貶低自主品牌之意，相反車(chē)賣(mài)家希望以后咱們消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要多支持一下自主品牌，讓自主品牌賺更多的錢(qián)，只有這樣自主品牌...閱讀全文>>
中國(guó)SUV自主品牌爭(zhēng)氣了，外資品牌不服來(lái)辯！
智電汽車(chē)
2018-01-29
買(mǎi)車(chē)不？買(mǎi)！ 買(mǎi)什么？SUV！ 為什么？顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、有面子！ 就這樣，自2010年來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV造型、動(dòng)力性、空間及性?xún)r(jià)比受到消...閱讀全文>>
外資品牌爭(zhēng)著搶著建立新能源合資企業(yè)，是好事還是壞事？
汽車(chē)很聽(tīng)話
2017-09-13
毫無(wú)爭(zhēng)議的是，新能源汽車(chē)熱度持續(xù)增進(jìn)，8月銷(xiāo)量達(dá)到了5.4萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)25%。而由于雙積分政策的即將到來(lái)，自主品牌的加速布局，中國(guó)品牌新能...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)輪胎旗艦新品，外資品牌強(qiáng)勁對(duì)手
利鈺釧
2021-05-31
國(guó)產(chǎn)輪胎旗艦新品，外資品牌強(qiáng)勁對(duì)手...閱讀全文>>
給力！國(guó)產(chǎn)最牛品牌汽車(chē)出馬！外資合資自嘆不如
名偵探車(chē)男
2021-02-07
2020年對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō)也是極不平凡的一年，面對(duì)疫情“黑天鵝”以及全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定等綜合因素的影響，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一番嚴(yán)苛的市場(chǎng)考驗(yàn)，馬太效...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車(chē)什么時(shí)候，能像國(guó)產(chǎn)手機(jī)家電，那樣征服外資品牌？
蔡金盛
2022-12-22
國(guó)產(chǎn)車(chē)何時(shí)能征服世界？請(qǐng)慢慢來(lái)！如今科技滿天飛，從手機(jī)到汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)的概念不斷“入侵”各行各業(yè)，給日常生活帶來(lái)了極大的便利。就像你說(shuō)的，我們...閱讀全文>>
車(chē)主之殤，曾紅極一時(shí)今卻不復(fù)存在的五大外資品牌
二師兄玩車(chē)
2017-05-21
自古更迭多少事，南朝盛事誰(shuí)記？多少曾經(jīng)盛極一時(shí)的汽車(chē)品牌，而今卻鮮有耳聞，甚至不復(fù)存在，令人唏噓不已。這里面，既有國(guó)外進(jìn)入中國(guó)之后的合資或進(jìn)...閱讀全文>>
5款中國(guó)輪胎去德國(guó)挑戰(zhàn)4大外資品牌
1號(hào)彎道
2019-07-29
在高性能輪胎方面，國(guó)產(chǎn)輪胎和外資品牌輪胎到底誰(shuí)更強(qiáng)？近日，《Auto Bild China》對(duì)市面上十款高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)輪胎進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試，其...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頻頻失守 外資品牌走向窮途末路？
車(chē)質(zhì)網(wǎng)
2023-06-14
#頭條文章養(yǎng)成計(jì)劃# 現(xiàn)階段，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的大變局。合資與豪華品牌躺著賺錢(qián)的時(shí)代一去不返，有關(guān)“外資品牌完了”的輿論音量...閱讀全文>>
華晨雷諾破產(chǎn)，二線外資品牌加速敗退中國(guó)
汽車(chē)大事記
2021-12-31
雷諾還能在中國(guó)市場(chǎng)掙扎多久？ 繼去年4月東風(fēng)雷諾宣布重組并退出中國(guó)市場(chǎng)后，在2022年來(lái)臨前的兩天，雷諾在中國(guó)又一家合資公司華晨雷諾金杯有限...閱讀全文>>
自主品牌發(fā)展坎坷，外資品牌見(jiàn)好就欺負(fù)，只能靠實(shí)力！
皆車(chē)
2022-10-08
?10月8日，蔚來(lái)在德國(guó)柏林舉行“NIO Berlin”，發(fā)布會(huì)上蔚來(lái)將面向歐洲市場(chǎng)發(fā)布ET7、ET5 和ES7三款車(chē)型。有意思的是，蔚來(lái)在...閱讀全文>>
SUV當(dāng)?shù)溃?021上海車(chē)展外資品牌有什么新車(chē)？
天天汽車(chē)
2021-04-21
2021上海車(chē)展的重量級(jí)電動(dòng)車(chē)不少，從趨勢(shì)上來(lái)看，大部分合資品牌都把重點(diǎn)放在了更受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的SUV車(chē)型上。 ? 其中，豪華品牌都在摩拳...閱讀全文>>
月銷(xiāo)量破17萬(wàn)輛 比亞迪憑什么超越外資品牌
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2022-09-19
今年上半年對(duì)各個(gè)行業(yè)而言都是一次大挑戰(zhàn)，在國(guó)際局勢(shì)變化及國(guó)內(nèi)疫情的多重影響下，經(jīng)濟(jì)增速逐步放緩，芯片、金屬、電池等原材料價(jià)格的大幅上漲，讓正...閱讀全文>>
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