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外資品牌汽車

外資品牌汽車

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秦新能源

秦新能源優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:16.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

外資品牌汽車相關(guān)資訊

3·15要來了,哪些外資品牌正在瑟瑟發(fā)抖?

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二師兄玩車

2021-03-14

一年一度的3.15消費(fèi)者權(quán)益日馬上到來,對消費(fèi)者來說,這是一個相當(dāng)不錯的日子,因為他們可以通過官方的形式了解各種商品與服務(wù)的質(zhì)量。而對那些偷...閱讀全文>>

國產(chǎn)車什么時候,能像國產(chǎn)手機(jī)家電,那樣征服外資品牌?

蔡金盛

2022-12-22

國產(chǎn)車何時能征服世界?請慢慢來!如今科技滿天飛,從手機(jī)到汽車,互聯(lián)網(wǎng)的概念不斷“入侵”各行各業(yè),給日常生活帶來了極大的便利。就像你說的,我們...閱讀全文>>

2022年對外資品牌全面開放,合資車企該何去何從?

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極智動力

2021-12-22

車企的分類,在中國市場,無非就是合資與自主品牌兩種,但就在明年,可能會發(fā)生質(zhì)的變化。 在2022年,乘用車外資股比限制就要被取消了,什么意思...閱讀全文>>

SUV當(dāng)?shù)溃?021上海車展外資品牌有什么新車?

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天天汽車

2021-04-21

2021上海車展的重量級電動車不少,從趨勢上來看,大部分合資品牌都把重點(diǎn)放在了更受中國消費(fèi)者歡迎的SUV車型上。 ? 其中,豪華品牌都在摩拳...閱讀全文>>

車主之殤,曾紅極一時今卻不復(fù)存在的五大外資品牌

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二師兄玩車

2017-05-21

自古更迭多少事,南朝盛事誰記?多少曾經(jīng)盛極一時的汽車品牌,而今卻鮮有耳聞,甚至不復(fù)存在,令人唏噓不已。這里面,既有國外進(jìn)入中國之后的合資或進(jìn)...閱讀全文>>

自主品牌發(fā)展坎坷,外資品牌見好就欺負(fù),只能靠實力!

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皆車

2022-10-08

?10月8日,蔚來在德國柏林舉行“NIO Berlin”,發(fā)布會上蔚來將面向歐洲市場發(fā)布ET7、ET5 和ES7三款車型。有意思的是,蔚來在...閱讀全文>>

華晨雷諾破產(chǎn),二線外資品牌加速敗退中國

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汽車大事記

2021-12-31

雷諾還能在中國市場掙扎多久? 繼去年4月東風(fēng)雷諾宣布重組并退出中國市場后,在2022年來臨前的兩天,雷諾在中國又一家合資公司華晨雷諾金杯有限...閱讀全文>>

汽車股比全面放開在即,多數(shù)外資品牌按兵不動為哪般?

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My車轱轆

2022-01-04

這一次,合資車企的乘用車股比真的要放開了。12月27日,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》。...閱讀全文>>

5款中國輪胎去德國挑戰(zhàn)4大外資品牌

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1號彎道

2019-07-29

在高性能輪胎方面,國產(chǎn)輪胎和外資品牌輪胎到底誰更強(qiáng)?近日,《Auto Bild China》對市面上十款高端運(yùn)動型轎車輪胎進(jìn)行了對比測試,其...閱讀全文>>

外資品牌爭著搶著建立新能源合資企業(yè),是好事還是壞事?

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汽車很聽話

2017-09-13

毫無爭議的是,新能源汽車熱度持續(xù)增進(jìn),8月銷量達(dá)到了5.4萬臺,環(huán)比增長25%。而由于雙積分政策的即將到來,自主品牌的加速布局,中國品牌新能...閱讀全文>>

國內(nèi)市場頻頻失守 外資品牌走向窮途末路?

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-06-14

#頭條文章養(yǎng)成計劃#   現(xiàn)階段,中國汽車市場正在經(jīng)歷前所未有的大變局。合資與豪華品牌躺著賺錢的時代一去不返,有關(guān)“外資品牌完了”的輿論音量...閱讀全文>>

國產(chǎn)車什么時候,能像國產(chǎn)手機(jī)家電,那樣征服外資品牌?

蔡金盛

2022-12-12

國產(chǎn)車何時能征服世界?請慢慢來!如今科技滿天飛,從手機(jī)到汽車,互聯(lián)網(wǎng)的概念不斷“入侵”各行各業(yè),給日常生活帶來了極大的便利。就像你說的,我們...閱讀全文>>

中國SUV自主品牌爭氣了,外資品牌不服來辯!

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智電汽車

2018-01-29

買車不?買! 買什么?SUV! 為什么?顏值高、動力強(qiáng)、空間大、有面子! 就這樣,自2010年來,國內(nèi)SUV造型、動力性、空間及性價比受到消...閱讀全文>>

論賺錢能力咱們自主品牌和外資品牌還有很大差距

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車賣家

2024-05-16

首先車賣家先聲明一下沒有貶低自主品牌之意,相反車賣家希望以后咱們消費(fèi)者買車的時候要多支持一下自主品牌,讓自主品牌賺更多的錢,只有這樣自主品牌...閱讀全文>>

月銷量破17萬輛 比亞迪憑什么超越外資品牌

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中國汽車報

2022-09-19

今年上半年對各個行業(yè)而言都是一次大挑戰(zhàn),在國際局勢變化及國內(nèi)疫情的多重影響下,經(jīng)濟(jì)增速逐步放緩,芯片、金屬、電池等原材料價格的大幅上漲,讓正...閱讀全文>>

吉利林杰:中國品牌汽車無需懼怕外資品牌的競爭

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汽扯扒談

2017-09-11

“我認(rèn)為中國無需懼怕外資品牌的競爭。我們每一天、每一年都是為我們汽車能夠向上走凝聚了一些力量。”吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰在吉利...閱讀全文>>

外資汽車品牌領(lǐng)跑在前,“國產(chǎn)”技術(shù)品牌該如何打造?

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汽車頭條

2020-08-24

先是奇瑞不斷強(qiáng)化“ACTECO”、長安持續(xù)升級“藍(lán)鯨”,再有吉利高調(diào)喊出“CMA超級母體”,2020年下半程伊始,長城汽車更是一舉推出“檸檬...閱讀全文>>

降低汽車進(jìn)口關(guān)稅、放寬外資限制,自主品牌將遭“致命”打擊?

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汽車行業(yè)大咖

2018-04-20

在2018年的博鰲亞洲論壇上,對于汽車行業(yè)來說有兩大重磅消息。一個就是我國將盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資限制。今年上半年將盡早公布...閱讀全文>>

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