華為第一汽車業(yè)
華為第一汽車業(yè)
享界S9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
華為第一汽車業(yè)相關(guān)資訊
一周車談 | 特斯拉道歉 華為或進(jìn)軍汽車業(yè)
郭睿
2020-09-19
特斯拉官方就“可遠(yuǎn)程操控不屬于自己的車”道歉；華為或入股長(zhǎng)安蔚來(lái)；多家車企換電模式曝光；比亞迪將向戴姆勒供應(yīng)刀片電池......閱讀全文>>
虎年第三問(wèn)：華為和小米能在汽車業(yè)掀起多大的浪？
禾顏閱車
2022-01-28
世界進(jìn)入了一個(gè)巨大的不確定時(shí)代，我們不知道未來(lái)會(huì)發(fā)生什么，甚至都不知道明天會(huì)發(fā)生什么。不過(guò)，正因?yàn)椴恢啦艜?huì)對(duì)未來(lái)充滿好奇。很難判斷，歷史回...閱讀全文>>
愛(ài)拆車
2021-01-12
沒(méi)有人愿意把2020年再過(guò)一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長(zhǎng)的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn)，回看去年，會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
英國(guó)突然“變臉”禁用華為，德國(guó)為何加大對(duì)中國(guó)汽車業(yè)投資？
車經(jīng)社
2020-07-16
導(dǎo)讀：我們的出路只有一條，那就是勝利。 7月14日，英國(guó)決定“追隨”美國(guó)，正式宣布禁用華為5G設(shè)備，并將在未來(lái)七年內(nèi)清除現(xiàn)有設(shè)備。 對(duì)于華為...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2025-02-13
中工汽車網(wǎng)消息，2月12日，廣汽與華為合作的GH項(xiàng)目首款車型諜照曝光。該車型定位為MPV，名為“向往”。不僅車身輪廓大氣，細(xì)節(jié)之處更透露著全...閱讀全文>>
華為進(jìn)軍汽車業(yè)前景如何？AITO問(wèn)界M7外觀官圖發(fā)布
車懂懂
2022-04-24
日前我們問(wèn)界官方獲取到了一組AITO問(wèn)界M7的外觀官圖。新車作為問(wèn)界品牌下的第二款車型，尺寸上達(dá)到了中大型SUV的水準(zhǔn)，并且仍有可能繼續(xù)提供...閱讀全文>>
“華為第一車”阿爾法S 華為HI版，“最強(qiáng)大腦”強(qiáng)在哪？
侯憲勇
2021-04-22
近日,ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版因在上海街道的一段自動(dòng)駕駛路試視頻火熱出圈。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-09
? 華為越是顯示自己能提供全車智能化方案的技術(shù)實(shí)力，就越被忌憚。 ? 文 / 孟華 接近年底，汽車圈大事沒(méi)有，海清河晏。但是，科技企業(yè)爭(zhēng)奪業(yè)...閱讀全文>>
英國(guó)突然變臉，禁用華為5G設(shè)備，德國(guó)為何加大對(duì)中國(guó)汽車業(yè)投資？
車經(jīng)社
2020-07-24
導(dǎo)讀：我們的出路只有一條，那就是勝利。 7月14日，英國(guó)決定“追隨”美國(guó)，正式宣布禁用華為5G設(shè)備，并將在未來(lái)七年內(nèi)清除現(xiàn)有設(shè)備。 對(duì)于華為...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-12-13
華為越是顯示自己能提供全車智能化方案的技術(shù)實(shí)力，就越被忌憚。 文 / 孟華 接近年底，汽車圈大事沒(méi)有，海清河晏。但是，科技企業(yè)爭(zhēng)奪業(yè)內(nèi)生態(tài)位...閱讀全文>>
賽力斯：華為養(yǎng)在汽車業(yè)的傀儡？銷量訂單哪去了？
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2021-10-03
在和華為扯上關(guān)系之前，賽力斯一直是一家默默無(wú)聞的汽車品牌。從2016年SF Motors在美國(guó)硅谷成立，到2018年小康股份將旗下SF Mo...閱讀全文>>
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場(chǎng)？華為進(jìn)軍汽車業(yè)優(yōu)勢(shì)何在？
電動(dòng)湃
2019-04-28
從最近幾年大型車展來(lái)看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰(shuí)家展臺(tái)要是沒(méi)個(gè)智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應(yīng)用市...閱讀全文>>
「汽車人」華為布局儲(chǔ)能，對(duì)汽車業(yè)的啟示
汽車人傳媒
2021-10-21
未來(lái)的車企可能會(huì)成為能源產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中重要的參與者。 文/《汽車人》張恒 10月18日，華為官宣簽約全球最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目——沙特紅海新城儲(chǔ)能項(xiàng)目。...閱讀全文>>
“不造車”的華為，卻對(duì)汽車業(yè)下手了，可能比特斯拉更“可怕”
車經(jīng)社
2020-09-15
9月15日，原本是一個(gè)平平凡凡的日子，卻注定不平凡。 面對(duì)芯片之痛，9月15日后華為將暫時(shí)告別麒麟，后期還可能無(wú)“芯”可用。毫無(wú)疑問(wèn)，禁令的...閱讀全文>>
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