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原創(chuàng)  科目四考試內(nèi)容之行車安全知識(shí)

2015-06-18 12:02:47 來源: PCauto 作者:杜慶煒 向編輯提問x

  【太平洋汽車網(wǎng) 學(xué)車頻道】科目四是安全文明駕駛常識(shí)考試,也就說明著重考察安全文明駕駛的相關(guān)知識(shí),所以我們就需要對(duì)行車安全知識(shí)進(jìn)行了解。

● 安全操作要領(lǐng)

1、駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先應(yīng)觀察車輛周圍情況并確認(rèn)安全。

2、駕乘人員下車時(shí)應(yīng)先觀察側(cè)后情況,再緩開車門。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤。

4、無論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車,踏制動(dòng)踏板,都應(yīng)當(dāng)用右腳前掌踩踏。操縱制動(dòng)踏板時(shí),踏下或抬起都不得觀察。

5、自動(dòng)擋汽車的“2”擋在緩坡行駛時(shí)使用;“L”擋在陡坡行駛時(shí)使用;“P”擋在駐車時(shí)使用。

6、換擋時(shí),不得低頭下視。

7、駕駛自動(dòng)擋汽車起步時(shí),踏下制動(dòng)踏板,從P擋換入其他擋位。停放自動(dòng)擋汽車時(shí),變速器操縱桿應(yīng)在P擋拔下鑰匙,在P擋以外的位置不能拔下鑰匙。

8、自動(dòng)擋汽車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)將變速器操縱桿放在P擋位置。

9、出車前應(yīng)檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滴漏現(xiàn)象。

● 駕駛環(huán)境對(duì)安全行車的影響

1、雨天對(duì)安全行車的主要影響是路面濕滑,視線受阻。下雨后路面濕滑,車輛行駛中使用制動(dòng)時(shí),容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加急劇減小。

2、霧天對(duì)安全行車的主要影響是能見度低,視線不清。

3、高速行車時(shí),車輛受到側(cè)風(fēng)的影響,轉(zhuǎn)向盤會(huì)有突然“被奪”的感覺,駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛。狂風(fēng)襲來,可能會(huì)使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移。

4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大,方向多變。

5、夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是能見度低,不利于觀察道路交通情況。夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差,視距變短,同時(shí)注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。駕駛?cè)艘归g行車遇對(duì)向燈光照射后,短時(shí)間內(nèi)不能看清前方道路情況。

6、冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是路面溜滑,日光反射強(qiáng)烈,影響視線。冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。冰雪路行車時(shí),制動(dòng)距離延長(zhǎng)。在冰雪道路上行車時(shí),車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輛極易空轉(zhuǎn)或溜滑。

7、泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。

8、水毀路面影響行車安全,不易通行的原因是無法觀察到暗坑和凸起的路面。

9、山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是坡長(zhǎng)彎急,危險(xiǎn)路段多。山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故。

10、行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是盡可能減速避讓。

11、夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)立即制動(dòng),靠邊停車。

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