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機動車結(jié)構(gòu)

機動車基本組成    發(fā)動機
    發(fā)動機的動力是經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,傳給驅(qū)動車輪。發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時,將會使發(fā)動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發(fā)動機主油道中的機油壓力。
    底盤
    制動踏板是行車制動器的操縱裝置,用以減速或停車。汽車制動時,如果前輪單側(cè)制動器起作用,將會引起汽車跑偏,極易發(fā)生事故。離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動機與傳動系動力的平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。加速踏板是控制發(fā)動機節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
    車身
    轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制轉(zhuǎn)向輪實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)整座椅時,應(yīng)調(diào)整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。
    電氣設(shè)備
    點火系由蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。
機動車總體構(gòu)造常識    1、汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備四部分組成。
    2、發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時,將會使發(fā)動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發(fā)動機主油道中的機油壓力。發(fā)動機潤滑系的主要作用是潤滑。發(fā)動機的動力是經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,傳給驅(qū)動車輪。
    3、制動踏板是行車制動器的操縱裝置,用以減速或停車。汽車制動時,如果前輪單側(cè)制動器起作用,將會引起汽車跑偏,極易發(fā)生事故。
    4、轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制轉(zhuǎn)向輪實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
    5、離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動機與傳動系動力的平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。
    6、加速踏板是控制發(fā)動機節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
    7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用于改變車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)矩和方向。
    8、點火系由蓄電池、點火開關(guān)、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。
主要安全裝置常識    1、車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。
    2、機油壓力表是用來指示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑系主油道的潤滑油壓力。
    3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)整座椅時,應(yīng)調(diào)整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。
    4、駕駛車輛上道路行駛前,應(yīng)系好安全帶,其主要目的是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時,有效保護身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中,前排乘員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。
    5、出車前應(yīng)檢查機動車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。
車輛日常檢查和維護基本知識    1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內(nèi)容。
    2、行車前的檢查有駕駛室內(nèi)檢查、發(fā)動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
    3、行車前發(fā)動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風(fēng)扇傳動帶等項目。發(fā)動機艙的日常檢查與維護的項目有機油、冷卻液、制動液量。檢查發(fā)動機機油時,應(yīng)把車停在平坦的地方,在發(fā)動機冷車起動之前或熄火30分鐘后進行。
    4、汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不得超過30度。
    5、行駛途中停車時,應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。
    6、車輛日常維護時,應(yīng)保持輪胎氣壓正常,檢查輪胎外表有無破損,并清除胎紋間雜物。輪胎氣壓高于或低于標(biāo)準(zhǔn)均會導(dǎo)致爆胎。使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛,容易引起爆胎。檢查輪胎時,從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6毫米,否則應(yīng)更換輪胎。專用備胎只能在發(fā)生爆胎或者輪胎漏氣時臨時使用,不能作為正常輪胎長期使用。
 
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