彎道的華爾茲 漂移圈女神與“戰(zhàn)神”GTR
高璇對(duì)藍(lán)色情有獨(dú)鐘,尤其是蒂芙尼藍(lán)更是大愛,其他只要是好看的藍(lán)色,她也都不會(huì)拒絕。這個(gè)偏好同樣應(yīng)用在了她的車上,比如蒂芙尼藍(lán)的凸輪軸蓋、水箱風(fēng)扇扇葉、水管及進(jìn)氣管、Grip Royal的方向盤和排擋頭等等都是她鐘情的改裝部件。
高璇為她的Skyline R32 GTS-T換裝了R32 GT-R的前杠,兇悍的前臉突顯“戰(zhàn)神”的作風(fēng)。側(cè)裙選用了Vertex這個(gè)品牌,外露的鉚釘顯得十分有質(zhì)感,整體也更加的飽滿。話說,整車的最大亮點(diǎn)就是車尾部的巨大尾翼,它不僅造型十分獨(dú)特,而且是由高璇親自為愛車設(shè)計(jì)的。她用紙板和筆做出初步形態(tài),再通過金屬板的加工做出了這樣一款直線加速的賽車上才能看到的尾翼。
高璇的Skyline R32 GTS-T最早搭載的是RB20-DET發(fā)動(dòng)機(jī),后來先是移植了排量和動(dòng)力更大的RB25-DET NEO,不過慢慢對(duì)暴力和耐造性的需求越來越高,就再次做了動(dòng)力總成的移植,這次就是動(dòng)力更加狂躁的1JZ vvti 發(fā)動(dòng)機(jī)!
但身為一臺(tái)漂移車,光有強(qiáng)大的動(dòng)力性是不夠的,高璇將愛車做了更為細(xì)致的改裝與調(diào)教。ASD液壓手剎,能夠幫助她快速的將后輪抱死,以便迅速進(jìn)入甩尾狀態(tài)。Cusco 2 way差速器能在釋放手剎后,將強(qiáng)大的動(dòng)力合理的分配給兩個(gè)后輪,產(chǎn)生完美的漂移姿態(tài)。
除了這些以外,Saber水箱能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)高功率的運(yùn)轉(zhuǎn)下保持“清涼”, Gktech 前后底盤套件增強(qiáng)了底盤剛性,相比之前Driftworks的底盤套件,這套全新套件使漂移操縱更加精確和靈動(dòng)。
高璇駕駛愛車在場(chǎng)地上馳騁時(shí),顯得十分鎮(zhèn)靜,一點(diǎn)都看不出緊張和慌亂。她嫻熟的一次次拉放著手剎,轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤,眼前的一切就像一個(gè)藝術(shù)家在潑墨作畫。車內(nèi)巨大的引擎轟鳴聲和車外燒胎產(chǎn)生的煙霧與高璇冷峻的表情成了鮮明對(duì)比,只有她自己才知道有多么的陶醉。停下車,車內(nèi)變的煙霧彌漫,唯獨(dú)她的笑容始終還在。
高璇自己覺得還有很多東西要學(xué)和完善,但外人看來,這對(duì)于一個(gè)女孩來說已經(jīng)是很出色了。如今很多人可能都會(huì)有當(dāng)初屬于自己的那一點(diǎn)小夢(mèng)想,但能有幾個(gè)人能像高璇一樣,真正的將自己的夢(mèng)想,自己的喜好去付諸實(shí)踐呢?至少當(dāng)她擁有了這臺(tái)愛車并日復(fù)一日的練習(xí)時(shí),就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了之前的人生理想。
外觀方面:
Vertex側(cè)裙
R32 GTR前杠
自制Drag Wing
D-Max前葉子板
內(nèi)飾方面:
Bride桶椅
ASD液壓手剎
Takata安全帶
Grip Royal方向盤
Autometer轉(zhuǎn)速表、水溫表、電壓表、渦輪壓力表、油壓表
動(dòng)力方面及其他:
W58皇冠變速箱
1JZ vvti發(fā)動(dòng)機(jī)
Saber水箱
Saber中冷
Cusco 2way LSD
Gktech前后底盤套件
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