華晨寶馬1系是寶馬在中國推出的一款入門級緊湊型豪華轎車。寶馬1系的到來，彌補了緊湊型轎車市場的空白。 19.88萬的起售價適合喜歡寶馬品牌的消費者。它也很吸引人。外觀方面，寶馬1系延續(xù)了baby的家族式設(shè)計語言。雙腎式進氣格柵的辨識度很高。車身側(cè)面線條流暢，極具運動感。整體造型還是很時尚的。材料很好。懸浮式中控顯示屏看起來很有科技感。中控區(qū)大面積的銀色飾條非常精致。空間不算大，也不算差。 Row 還有2 倍的伸腿空間。動力方面，搭載1.5T三杠發(fā)動機和2.0T發(fā)動機。 1.5T發(fā)動機最大功率136馬力，最大扭矩220牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱。整體表現(xiàn)不錯。底盤配備前獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。底盤調(diào)整為軟硬相間。具有一定的可控性，同時兼顧日常舒適性。目前市場上優(yōu)惠幅度比較大，性價比還是不錯的。華晨寶馬1系118i時尚款官方指導價為19.88萬元。目前市場有優(yōu)惠約4.2萬元。實際裸車價格15.68萬元，加上購置稅13402元，保險6054元，車船稅420元，車牌500元，全價177176元。大家好，我是高潮女醫(yī)生翁熙曉瑩，《孔夫子說車》。我有6年4S店工作經(jīng)驗。有買車問題可以私信或者關(guān)注我。

事實上，很多人買車。他們對汽車不感興趣，但會很看重品牌價值和4S店提供的優(yōu)質(zhì)服務。這也是很多人買寶馬1系的原因。不得不說，奢侈品牌提供的優(yōu)質(zhì)保姆服務是其他品牌無法比擬的，在各種社交場合尤其是商務場合需要顧及的外在形象也是一個很重要的原因。他們不追求速度和汽車。動力夠就夠了，他們和家人也不能開得太快。家用車不是賽車。佛教徒開車很正常。所以買車的佛系心態(tài)沒有錯。與其他合資品牌的硬塑料內(nèi)飾相比，如果你需要更好的內(nèi)飾，就需要付出更多。但是其他品牌加錢之后，價格和寶馬1系相差不大，但是服務卻不如寶馬。從這個角度來看，寶馬1系其實并不貴?？傊?，有了這個購車預算，佛系買寶馬1系也不虧本。寶馬1系寶馬1系

目前在國內(nèi)銷售的txtBMW 1系僅為四門五座兩廂車型，并且只有120iMT、120iAT、130iAT三種車型。你說的125i Convertible和128i Convertible在中國沒有銷售。所以4S店不賣125i和128i，也沒有國內(nèi)價格。另外，125i和128i最大的區(qū)別就是發(fā)動機，125i發(fā)動機是直列6缸2.5L發(fā)動機，128i是直列6缸3.0L發(fā)動機。補充一下，1系中最強勁的發(fā)動機是135i，一款直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機。也只在國外銷售，國內(nèi)沒有引進。最便宜的兩門四座硬頂敞篷車是3系轎跑320i Convertible，國內(nèi)售價49.1萬元。1系的敞篷轎車車型，如125i、128i、135i等，一兩年內(nèi)應該不會在國內(nèi)上市。如果上市，將超過55萬。因為130i兩廂版已經(jīng)是47萬了。

日前，海外媒體曝光了一組全新寶馬1系路試諜照。新車將搭載BMW i3s的ARB技術(shù)（Actuator Continuous Wheel Slip Limit），可有效降低前輪車型的轉(zhuǎn)向不足問題，提升牽引力。動力方面，M135i xDrive將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為225kW。動力參數(shù)高于現(xiàn)款寶馬3系，動力與奔馳AMG A35相近。

總的來說，德系車給人留下的質(zhì)量和做工的好印象，無論是豪華品牌還是普通品牌都有明顯的體現(xiàn)。從德系車在國內(nèi)的銷量來看，國人對其品質(zhì)還是比較信任的。作為寶馬旗下的產(chǎn)品，寶馬1系受到了眾多消費者的關(guān)注。下面我們就來看看這款車的表現(xiàn)吧。寶馬1系的中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計，視覺效果十分搶眼。車身側(cè)面呈現(xiàn)出年輕化的設(shè)計風格，看起來十分時尚。進入車內(nèi)，內(nèi)飾整體的設(shè)計風格非常動感，給人一種活力四射的感覺。實車為華晨寶馬-寶馬1系2021款改裝125i M運動夜行版，廠家指導價24.68萬元。目前終端還有近5萬元優(yōu)惠?？偟膩碚f，該車的整體表現(xiàn)還是令人滿意的。

一華晨寶馬一系。求價格。 剛剛在廣州車展發(fā)布，明年初上市，價格暫未公布。特殊車型，前驅(qū)三缸發(fā)動機，折合奧迪A約20萬元二BMW1系多少錢？ 售價20萬-30萬之間三寶馬1系的價格？! BMW 1系120i MT 230,000 BMW 1系120i AT 280,000 BMW 1系130i AT 450,000四寶馬1系要多少錢？ 寶馬1系120i MT指導價：230萬寶馬1系120i AT指導價：280萬寶馬1系130i AT指導價：450萬

一后窗雨刷怎么開 1汽車的雨刮桿上有這個開關(guān)，撥動它可以切換不同的檔位。默認狀態(tài)旋鈕位于底部的“O”位置。這是雨刮器關(guān)閉時的位置。二這雨刮器怎么控制前后，一開就是后面在刮 您好，將雨刮器開關(guān)向前推是指前雨刮器旋轉(zhuǎn)而不是旋轉(zhuǎn)。希望我的回答能幫到你三寶馬x1后雨刮怎樣可以常開？ 你好，撥到后雨掛架位置，然后調(diào)整雨掛架上下速度四下雪天，雨刷器怎么給立起來 1可以啟動雨刷的手柄以幫助豎立雨刷。以下是具體步驟： 所需工具：車鑰匙。首先插入車鑰匙。擰到動力齒輪上。啟動雨刷手柄。2、當雨刮器移動到接近擋風玻璃中心線時，立即關(guān)閉動力檔。然后拔出車鑰匙下車。這時再向前拉雨刷，雨刷就會直立起來。

1、使用LIM系統(tǒng)，可以將速度限制為從30公里/小時開始的數(shù)值，以設(shè)定的限速不限制行駛。在超過限制速度時的特殊情況下，有意識地踩油門可以超過限制速度。行駛速度超過設(shè)定的限制速度時，將顯示警告。2、寶馬上的Lim按鈕是限速按鈕，是限速功能。設(shè)定速度值后，會限制在一定的速度，踩油門后速度不會上去，可以用來防止超速。使用方法：按一次lim按鈕開啟lim功能，再按一次關(guān)閉lim功能。3、寶馬lim的功能是限速。寶馬lim是限速鍵，設(shè)定完速度值后，會限到某個速度，之后再踩油門速度也不會提升了。用于防止超速使用。寶馬車lim使用方法具體如下：車輛靜止時，按一下，會默認限速30。4、寶馬lim是限速功能。車輛的速度達到原先設(shè)定的速度的話，無論車主怎么踩油門，速度是不會上升的，已經(jīng)是極限的速度了，這樣能夠很好的預防車輛出現(xiàn)超速的情況。5、是lim.限速鍵，為限速功能。限到某個速度，再踩油門速度也不會上去。限速功能：開始后用撥輪設(shè)定速度，正常踩油門就不會超過設(shè)定速度。

國產(chǎn)1系不同于進口1系。這兩款車不是在同一個平臺上造的，底盤不同，駕駛形式也不同。國產(chǎn)1系為前驅(qū)，進口1系為后驅(qū)。國產(chǎn)1系發(fā)動機為臥式，進口1系發(fā)動機為立式。國產(chǎn)1系是轎車，進口1系是兩廂車。首先，進口版采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動，而國產(chǎn)版則采用前置發(fā)動機前輪驅(qū)動。其次，進口版是兩廂車型，而國產(chǎn)版則有兩種車型可供選擇。此外，價格方面也存在差異。進口寶馬系列和國產(chǎn)寶馬系列有兩大區(qū)別：寶馬系列1進口前置發(fā)動機后輪驅(qū)動，國產(chǎn)寶馬系列進口前置發(fā)動機前輪驅(qū)動；第二種是進口兩廂，國產(chǎn)兩廂。最后，價格不同。國產(chǎn)1系是三廂，進口1系是兩廂。寶馬1系是寶馬旗下的進口車，國產(chǎn)寶馬1系是基于ukl前驅(qū)平臺打造的車。國產(chǎn)1系采用兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。所有國產(chǎn)后的寶馬在命名方面都加了L，意思就是加長的意思。內(nèi)飾方面沒有什么區(qū)別。

根據(jù)數(shù)據(jù)來看，奔馳A級軸距最長，在舒適度方面相較于其它兩者會好很多，寶馬1系空間就稍顯局促了，奧迪A3次之。其實三款車的內(nèi)飾設(shè)計排名很明顯，奔馳A級＞奧迪A3＞寶馬1系。沒有什么仁者見仁，就是肉眼可見的差距。奔馳A級目前仍舊是讓你做進去可能就準備掏錢的車型。雖然寶馬1系的推薦車款——“125i 領(lǐng)先型M運動套裝”在中控臺上部與排擋座周圍，均采用較大面積的皮質(zhì)縫線包覆、雖然寶馬家族標志化的大雞腿電子檔把，在這款配置上也有出現(xiàn)，但相比奔馳A級，看著總會無趣那么一些。而在NVH控制方面，奧迪A3也符合一輛入門級豪華轎車的水準，足夠安靜的車內(nèi)氛圍配合柔韌的懸架表現(xiàn)，雖然同為MQB平臺，但奧迪A3明顯比高爾夫更加扎實。

1、X1油耗大是實實在在的，三缸發(fā)動機夏季達到了10個油以上，很多人覺得這個油耗高了，其實寶馬X1的三缸機就是政策下的產(chǎn)物，車重在那里擺著，動力140的確有些小馬拉大車了，油耗高一點也在意料之中過。2、不值得，具體如下：在外觀上，寶馬1系BMW經(jīng)典的雙腎格柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及靈活載物空間無不散發(fā)出獨具的攝人魅力。3、三缸的寶馬用了一個比較大的發(fā)動機機腳，在機腳的加持下，駕駛室能能感受到的抖動，基本可以忽略。目前有一個疑問，在這種抖動工況下，機腳能堅持多久。目前這臺16年上牌的X1，6萬公里，暫時機腳沒有老化跡象。4、三缸車還不錯，可以購買。三缸發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢，向電動化、智能化、節(jié)能化的方向發(fā)展。對于發(fā)動機來說，其它技術(shù)先不提，少一個氣缸，一個氣缸燃油產(chǎn)生的這種污染排放，自然就下來了。5、值不值得買，去4S店體驗一下就有答案了。選擇寶馬的理由大家肯定都很清楚，強勁的動力，富有樂趣的操控感，卓越的駕駛體驗。而寶馬1系在這基礎(chǔ)上又加一個好處：便宜。6、傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中，0T的發(fā)動機最大馬力可達192匹。雖然不少網(wǎng)友笑話寶馬1系，說它3缸機，但是，寶馬1系還是有4缸的，0T的寶馬1系就是4缸，只是價格貴了不少。

寶馬1系下車以后車鑰匙離開車輛一定范圍，汽車就會自動鎖車了。

我覺得寶馬二系，這款車子相對空間比較寬敞，一些，性價比更高，參考一。

寶馬1系寶馬2系車系 寶馬1系 寶馬2系 車系官方價 25.6 - 49.6萬 27.6 - 51.7萬 官方價全國最低報價 14.6萬 詢 16.6萬 詢 經(jīng)銷商報價品牌 寶馬 寶馬 品牌級別 緊湊型車 緊湊型車 級別排量 1.5T 1.6T 3.0T 2.0T 3.0T 2.0T 1.5T 排量變速箱 手自一體 手自一體 變速箱驅(qū)動方式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 驅(qū)動方式

一些朋友在 寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬2系 之間糾結(jié)，不知道選擇哪一款。那么，其實可以綜合對比一下這兩款車型再做選擇。希望以下的介紹可以為各位朋友帶來一些幫助。 寶馬1系和寶馬2系哪個好 哪款車更值得入手 1、內(nèi)飾方面 內(nèi)飾看上去很舒適，層次惑鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務，零壓續(xù)行，LED頭燈，座椅記憶，無鑰匙進入，啟停系統(tǒng)，分區(qū)空調(diào)，當然，還遠不止這些。寶馬2系應該會同新一代1系的內(nèi)飾布局相似，新的多功能方向盤以及中控臺設(shè)計會更加符合人性化需求。此外，諸如6.5英寸（可選8.8英寸）的iDriver系統(tǒng)、碰撞預警系統(tǒng)、內(nèi)建3G網(wǎng)絡支持、自動車速限檢測等一系列新功能開始得到裝備。 2、動力方面 新款1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載1.5T直列三缸發(fā)動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動機的120i車型。其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。寶馬2系同1系共享大部分發(fā)動，包括全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機，擁有兩個功率輸出版本，低增壓版擁有136馬力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增壓版則擁有最高170馬力的輸出功率，最大扭矩提升為250牛米。此外，高效的柴油增壓發(fā)動機等同樣會成為標配，全車型升級為8速自動變速箱。 3、外觀方面 寶馬1系高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側(cè)裙、源自M經(jīng)典三段式空氣動力學前、后包圍，17/18寸經(jīng)典的五輻式鋁合金M輪轂。新車采用BMW全新家族設(shè)計語言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動力學前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型。寶馬2系在車身長度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達到4433毫米；而軸距則從現(xiàn)款車型的2660毫米增加30毫米達到2690毫米。如果算上17毫米的車身寬度提升，整車的內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷車有較大的提升，特別是后排乘員艙可以增加21毫米左右的腿部空間更是令人期待。此外，在修正車身長度之后，行李箱容積等也有所調(diào)整。 小結(jié)： 兩款車的空間其實差距還是有一些的，車主們可以根據(jù)自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內(nèi)空間要求不大的，車主可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，車主需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

寶馬1系三廂車上市后銷售并不火爆，究其原因，主要是因為它的“血統(tǒng)”?！皩汃R混血版”是專為中國而設(shè)計的，它脫離了寶馬公司的 UKL平臺，采用了前置前驅(qū)的布局設(shè)計，低配車型甚至還配備了1.5 T三缸發(fā)動機，與寶馬過去的車型風格大不相同，這一系列的改變都被寶馬的粉絲和用戶視為不可思議和難棗裂襲以置信。所以，寶馬1系的三廂版本真的什么都沒有嗎？有句話說得好，“騾子是馬，牽出來溜溜的?！边@次我們的試駕以寶馬125 i系列的頂配車型為主角，在體驗該車綜合性能的同時，小濤還將源歲深入挖掘其繼承的寶馬血統(tǒng)，結(jié)果究竟如何？以下還是讓我們對其進行一個簡單的分析。外型，繼承經(jīng)典，比例均勻。?我們都知道，寶馬1系的3廂車繼承了 Compact Sedan的許多設(shè)計元素，而 Compact Sedan的設(shè)計靈感來自于寶馬70年代推出的2002款和80年代的E30款車型，盡管寶馬3系只是其正統(tǒng)的繼承者，但寶馬125 i的外觀，卻繼承了寶馬轎車的許多經(jīng)典元素。僅從汽車的外觀造型來看，寶馬1系三廂版除了前臉延續(xù)了極具辨識度的家族設(shè)計風格外，流線型的車身更是保留了寶馬獨特的運動感。除入門車外，其它車型在外觀上沒有特別顯著的差別。內(nèi)部，很寶馬，但是有點不一樣。?除外觀外，內(nèi)部依然很寶馬。進車后，凳兄中控臺偏向于駕駛者一側(cè)的布局，延續(xù)了寶馬以駕駛者為中心的設(shè)計理念。黑與銀的內(nèi)飾再配合多處紅縫的設(shè)計，動靜皆宜之間彰顯出其獨特的動感特質(zhì)。其三輻式真皮方向盤，操控輕巧，即使是女司機也能輕松駕馭；配以多功能按鍵，可讓使用者在開車時實現(xiàn)定速巡航、電話接聽、音量控制等功能。?無論是8.8英寸的中控顯示屏，還是空調(diào)區(qū)域的按鍵布局，或者 iDrive的人機交互系統(tǒng)，都將成為寶馬經(jīng)典的元素。然而，當我們看到這種機械檔桿出現(xiàn)在寶馬1系的三廂版車型上時，我們才最終確定它與以往的寶馬不一樣。

很值得買啊。作為BMW駕駛樂趣的入門教材，2.0T的發(fā)動機能夠輸出最大功率170KW，最大扭矩350N.M,最大馬力231馬的動力，百公里加速只有6.8秒，活脫脫一個“小鋼炮”，可玩性非常高。而且125i作為入門級產(chǎn)品搭載了豐富配置，像自動泊車敬碧態(tài)入位，全景天窗，感應后備廂，無鑰匙進入，HUD抬頭顯示，真皮座椅，腰部支慧猛撐，前排座椅加熱，GPS導航亮源，8.8英寸大屏，車聯(lián)網(wǎng)等等，你能想到的基本都有了。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度這么大，性價比非常高，祝早日入手，圓你寶馬夢！

寶馬1系車重量斜杠(/前面的適用于帶手動變速器的車輛，斜杠)/后面的值適用于帶自動變速器的車輛。寶馬116I重量行駛前空載重量，帶75公斤載重，供油量90%，無特殊裝備1365/1385公斤允許總重量1820/1840公斤載重530公斤允許前軸負載865公斤允許后軸負載1040公斤允許車頂負載75公斤行李箱容積3601200升寶馬118I重量行駛前空載重量75公斤，供油量90%，無特殊裝備1370/1390公斤允許總重量1845公斤載重530公斤允許前軸載重870公斤允許后車軸載重1040公斤允許車頂載重75公斤行李箱容積3601200升寶馬116d重量行駛前空載重量，裝載75公斤，供油量90%，無特殊裝備1385/116d1875公斤載重530公斤允許前軸負荷885公斤允許后軸負荷1055公斤允許車頂負荷75公斤行李箱容積3601200升寶馬118d重量行駛前空載重量，帶75公斤載重，加油量90%無特殊裝備1395/1422281875公斤載重530允許前軸載荷885公斤允許后軸載荷1055公斤允許車頂載荷75公斤行李廂容積3601200升寶馬120d重量行駛前空載重量，帶75公斤載重，加油量90%無特殊裝備1420/14401895公斤載重530公斤允許前軸負荷905公斤允許后軸負荷1065公斤允許車頂負荷75公斤手提箱容積3601200升。

;?????寶馬1系的自動啟停開關(guān)位于一鍵啟動按鍵下方，采用機械按鍵。需要關(guān)閉時，直接按下對應按鈕即可。??????自動啟停與自動駐車的使用事項??????有些車型同時具備自動駐車和自動啟停兩種功能，不用腳踩剎車踏板，解放腳部疲勞，還提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。??????1自動啟停會將發(fā)動機短暫性的關(guān)閉，如果沒有自動駐車功能，就不能松開剎車踏板。發(fā)動機識別到腳一離開剎車踏板，將會自動點火啟動。??????2自動駐車會將車輪鎖住，不再需要駕駛員腳踩剎車。踩下油門踏板即是解除信號，此時車輛會重新起步。??????寶馬1系自動啟停使用技巧??????1自動啟停功能的關(guān)閉需要車主每次開車時關(guān)閉，如果要永久只能通過到4s店進行設(shè)置。??????2在頻繁堵車的節(jié)假日，建議關(guān)掉啟停功能。頻繁的啟動，大大降低了乘坐舒適性。??????3坡道起步時關(guān)閉自動啟停功能，起步反應慢，可能發(fā)生溜車現(xiàn)象，造成危險。??????寶馬1系自動啟停不工作可能原因??????1當蓄電池小于60%電量，啟停功能不再工作。??????2車內(nèi)溫度??????3冷卻液水溫不夠70°C，發(fā)動機還沒達到標準工作溫度。??????4方向盤轉(zhuǎn)角過大，不能超過30°。