C級(jí)產(chǎn)品系列目前提供的C級(jí)產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)配置包括一個(gè)數(shù)字儀表盤，帶有12.3英寸的數(shù)字儀表顯示屏和10.25英寸的媒體顯示屏。它可以由三個(gè)視覺上獨(dú)特的主題組成：經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和進(jìn)步。媒體系統(tǒng)具有基于蘋果CarPlay和谷歌Android的自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)智能手機(jī)集成功能。在AMG C 43車型中，多光束LED大燈是AMG C 43車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，是第一種選擇?？梢哉樟恋缆非胺?50米的距離，可以對(duì)光束進(jìn)行整形，阻擋迎面而來(lái)的車輛和車輛。我現(xiàn)在要走了。2019款奔馳c級(jí)混動(dòng)評(píng)價(jià)如下。1.新C 200車型將推出新一代4缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)配有48V車載電網(wǎng)和皮帶驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)。當(dāng)加速時(shí)，EQ Boost可以為135 kW的發(fā)動(dòng)機(jī)增加10 kW的輔助，在渦輪增壓器建立其全部增壓壓力之前短暫過(guò)渡。這種增壓功能也用于快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的理想轉(zhuǎn)速，縮短變速時(shí)間。2.在減速過(guò)程中，起動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)回收動(dòng)能為電池充電。其他優(yōu)勢(shì)包括當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)的滑行模式和當(dāng)車輛滑行時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)智能停止的熱補(bǔ)償制動(dòng)。柴油動(dòng)力C 220 d車型可用于轎車和工業(yè)用車，采用全新2.0升渦輪柴油動(dòng)力總成，功率143kW，400Nm，為18kW高于替換它的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。3.C 300汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生190千瓦的功率，可以從0加速到100公里/小時(shí)；在5.9秒內(nèi)；4.梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC得益于C級(jí)產(chǎn)品系列的全面更新，其3.0升Biturbo V6發(fā)動(dòng)機(jī)的更新版本目前可以產(chǎn)生287kW和520Nm的強(qiáng)大功率。結(jié)合AMG 9速自動(dòng)變速箱和4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)，AMG C 43賽車將在4.7秒內(nèi)從0沖刺到100 kph。

2020年國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)車有標(biāo)準(zhǔn)軸距，而國(guó)產(chǎn)c260車有運(yùn)動(dòng)版，是標(biāo)準(zhǔn)軸距。是奔馳c奔馳旗下的豪華b級(jí)車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系、奧迪a4l、沃爾沃s60。奔馳c使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。c260使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。c260發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為135kw、280 Nm、6,100 rpm和3000 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。奔馳c的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿?；旧锨昂蠖噙B桿式懸掛可以改善汽車的底盤質(zhì)感，也可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。但是基本上采用前后多連桿懸掛會(huì)增加成本。

國(guó)產(chǎn)奔馳c不采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用四缸。奔馳c是奔馳旗下的一款中型車。國(guó)產(chǎn)版奔馳c采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳c的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是奔馳的9at變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩258馬力，370牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。國(guó)產(chǎn)奔馳c前懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。采用前后多連桿懸掛，可以提高汽車的駕駛感和乘坐舒適性。

C級(jí)的出行方式是普通的旅行車，不是獵裝。獵車和旅行車是兩種完全不同的車型。旅行車是根據(jù)轎車的底盤打造的，但是旅行車的后備箱空間比普通三款車要大，尾部設(shè)計(jì)也比普通三款車更加充實(shí)。正是因?yàn)槁眯旭{駛的實(shí)用性比轎車高，操控性比suv好，當(dāng)然旅行駕駛很受伙伴們的歡迎。C級(jí)旅行車型是進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)沒有C級(jí)旅行車型。C級(jí)旅行飛機(jī)使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1,500 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4,000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出速度是每分鐘5700轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。C級(jí)旅行版強(qiáng)勁的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，最大扭矩280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出速度是每分鐘6100轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。

奔馳c級(jí)車的中檔外觀改裝集中在車頭，大燈和尾燈都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)?？蛇x的AMG Line外觀套件(coupe和roadster的標(biāo)準(zhǔn)配置)也啟發(fā)了前后款的設(shè)計(jì)，包括新的幾何形狀A(yù)MG前裙板和新的下后保險(xiǎn)杠，其內(nèi)飾和根據(jù)不同車型選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。奔馳c級(jí)好處介紹：1。奔馳C級(jí)(以下簡(jiǎn)稱C級(jí))走過(guò)了25年的變遷與發(fā)展，一直是奔馳家族的主力；隨著大家消費(fèi)的升級(jí)，奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也正式延伸到了C級(jí)，最終賦予了這款車更加豪華的體驗(yàn)。除了細(xì)節(jié)的升級(jí)，C級(jí)還帶來(lái)了“芯”的改變。某種程度上，其新加入的1.5T 48V輕混系統(tǒng)不僅帶來(lái)了更好的燃油合理性，也讓變速箱換擋更加主動(dòng)從容。2.以兵哥推廣的車為例。官方指導(dǎo)價(jià)34.68萬(wàn)元?，F(xiàn)在其終端優(yōu)惠高達(dá)7萬(wàn)元，落地價(jià)格在31萬(wàn)元之間。從目前的終端優(yōu)惠來(lái)看，如果想買德系豪華品牌商務(wù)，那么C級(jí)會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；3.說(shuō)起C級(jí)的豎標(biāo)和三片式盾形進(jìn)氣格柵，相信朋友們都不陌生。這兩個(gè)元素不僅承載了奔馳上百年的歷史進(jìn)程，即使是現(xiàn)在也沒有視覺疲勞。此外，主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵在C級(jí)車中得以保留，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，降低風(fēng)阻起到至關(guān)重要的作用。為了進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)車型，C級(jí)還在尾部配備了雙出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

Series現(xiàn)在提供數(shù)字儀表板作為C級(jí)產(chǎn)品系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括12.3英寸的數(shù)字儀表顯示屏和10.25英寸的媒體顯示屏，并可以配置三種視覺上獨(dú)特的主題。媒體系統(tǒng)具有通過(guò)蘋果CarPlay和谷歌的Android Auto整合標(biāo)準(zhǔn)智能手機(jī)的功能。在AMG C 43上，多光束LED大燈是AMG C 43的標(biāo)準(zhǔn)配置。第一次是可選的。它可以照亮前方高達(dá)650米的道路，并可以對(duì)光束進(jìn)行整形，以遮擋迎面而來(lái)的車輛或車輛。奔馳c級(jí)車：1。新款C 200汽車將推出新一代四缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了額外的48伏車輛電網(wǎng)和皮帶驅(qū)動(dòng)的起動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)。加速時(shí)，EQ Boost可以為135 kW的發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的10 kW鋪路輔助，并在渦輪增壓器建立所有增壓壓力之前進(jìn)行短暫的橋接。這個(gè)增壓功能也是用來(lái)?yè)Q擋時(shí)盡快達(dá)到理想的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，會(huì)減少換擋時(shí)間；2.在減速過(guò)程中，起動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)將恢復(fù)動(dòng)能并給電池充電。其他優(yōu)勢(shì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的滑行模式和車輛滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)的智能停止。柴油驅(qū)動(dòng)的C 220 d汽車可用于汽車和工業(yè)車輛。它采用了全新的2.0升渦輪柴油動(dòng)力總成，功率為143kW，400Nm，比它取代的發(fā)動(dòng)機(jī)高18kW。3.三號(hào)。C 300汽車由其2升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生190 kW的功率，可從0加速至100km/h；5.9秒內(nèi)；4.奔馳-AMG C 43 4MATIC也得益于C級(jí)產(chǎn)品系列的全方位更新。其3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的更新版本現(xiàn)在可以產(chǎn)生287千瓦和520納米的強(qiáng)大功率。結(jié)合AMG 9速自動(dòng)變速器和4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)，AMG C 43在4.7秒內(nèi)從0加速到100 kph。

新一代奔馳c Coupe基于全新C級(jí)打造，采用雙門四座的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)通社從奔馳官方獲悉，全新C級(jí)轎跑于今晚正式上市。新車推出C200 Coupe和C300 Coupe兩款車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)38.28萬(wàn)-48.88萬(wàn)元。與現(xiàn)款相比，新一代C級(jí)轎跑的長(zhǎng)度和軸距都進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)。奔馳c級(jí)混動(dòng)需要50萬(wàn)左右。配置：1。新一代奔馳c級(jí)上市后，其與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)獲得了外界的一致好評(píng)。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質(zhì)，奔馳c級(jí)有著非常強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。雖然上市時(shí)間不短，但依然能有極高的收益率；2.內(nèi)飾方面，與上一代相比，奔馳c級(jí)也有了明顯的變化。在強(qiáng)調(diào)豪華氣質(zhì)的同時(shí)，新車的中控臺(tái)采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設(shè)計(jì)，使得層次感看起來(lái)非常清晰；3.內(nèi)飾的面板用料和旋鈕質(zhì)感基本可以用精致來(lái)形容，讓你充分體驗(yàn)奔馳汽車的品質(zhì)。

售價(jià)25.28萬(wàn)元起。首先看硬件配置。奔馳C的入門級(jí)版本，即C 200 L動(dòng)感運(yùn)動(dòng)版，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，最大馬力184Ps，峰值扭矩280N.m，官方百公里加速時(shí)間8.3s，工信部綜合油耗6L。從動(dòng)力上看，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在豪華品牌b級(jí)車中有點(diǎn)寒酸，但數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，滿足家用需求沒問題。這取決于你的選擇。近日，奔馳推出2020款C級(jí)改款車。本次改裝后有8款車，售價(jià)區(qū)間為3.078-3.738萬(wàn)元。該車具體價(jià)格如下：336，001。這款改款奔馳c級(jí)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大。家族式的中網(wǎng)和下方的運(yùn)動(dòng)套件體現(xiàn)了奔馳家族與眾不同的豪華感，整體外觀相當(dāng)穩(wěn)重豪華。2020款車針對(duì)其中一部分進(jìn)行調(diào)整。此外，2020款奔馳C 300運(yùn)動(dòng)版正式停產(chǎn)；2.所以2020款奔馳c級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。C200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米。C260 L搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率14馬力，匹配的都是9速手自一體變速箱。3.雖然全系1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要?jiǎng)恿?shù)可以和競(jìng)品車的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，但對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)難以接受。這輛寶馬很受消費(fèi)者歡迎。相比上一代3系使用的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代3系基本使用的是B48的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。4.上一代F30/F35 3系的318車并不是很受歡迎，甚至在2019年產(chǎn)品末期取消了318車。全新華晨寶馬3系的銷售價(jià)格區(qū)間為29.39萬(wàn)~ 40.99萬(wàn)元。共10輛，基本上搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同分為三種：320/325/330。最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力。

新一代奔馳c Coupe基于全新C級(jí)打造，采用雙門四座的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)通社從奔馳官方獲悉，全新C級(jí)轎跑于今晚正式上市。新車推出C200 Coupe和C300 Coupe兩款車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)38.28萬(wàn)-48.88萬(wàn)元。與現(xiàn)款相比，新一代C級(jí)轎跑的長(zhǎng)度和軸距都進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)。奔馳c級(jí)混動(dòng)需要50萬(wàn)左右。配置：1。新一代奔馳c級(jí)上市后，其與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)獲得了外界的一致好評(píng)。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質(zhì)，奔馳c級(jí)有著非常強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。雖然上市時(shí)間不短，但依然能有極高的收益率；2.內(nèi)飾方面，與上一代相比，奔馳c級(jí)也有了明顯的變化。在強(qiáng)調(diào)豪華氣質(zhì)的同時(shí)，新車的中控臺(tái)采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設(shè)計(jì)，使得層次感看起來(lái)非常清晰；3.內(nèi)飾的面板用料和旋鈕質(zhì)感基本可以用精致來(lái)形容，讓你充分體驗(yàn)奔馳汽車的品質(zhì)。

奔馳C200L運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)35.38萬(wàn)元。了解這款車，貸款的話終端優(yōu)惠可以達(dá)到2.8萬(wàn)元。也就是說(shuō)，實(shí)際車價(jià)32.58萬(wàn)，是我按照首付比例30算出來(lái)的。所有落地，包括購(gòu)置稅，服務(wù)費(fèi)，許可費(fèi)，14.5萬(wàn)左右。借款金額22.8萬(wàn)元。如果按照正常的商業(yè)利息貸款計(jì)算，三年還清，每月7000元左右。2020款奔馳c級(jí)落地50萬(wàn)左右，但具體還是要看匹配：1。新一代奔馳c級(jí)上市后，其與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)獲得了外界的一致好評(píng)。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質(zhì)，奔馳c級(jí)有著非常強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。雖然上市時(shí)間不短，但依然能有極高的收益率；2.內(nèi)飾方面，與上一代相比，奔馳c級(jí)也有了明顯的變化。在強(qiáng)調(diào)豪華氣質(zhì)的同時(shí)，新車的中控臺(tái)采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設(shè)計(jì)，使得層次感看起來(lái)非常清晰；3.內(nèi)飾板的材質(zhì)和旋鈕質(zhì)感基本可以用精致來(lái)形容，讓你充分體驗(yàn)奔馳應(yīng)有的品質(zhì)；4.奔馳c級(jí)供應(yīng)了1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速器也分布在全國(guó)各地的新車上，進(jìn)一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，奔馳c級(jí)采用前多連桿獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

在奔馳BBA，它是最豪華的，但它的配置真的不怎么樣。連導(dǎo)航都是選裝的，所有的座椅通風(fēng)系統(tǒng)都沒有。要知道，高端的價(jià)格都在40萬(wàn)以上。C200L采用低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率一般，配置一般，性價(jià)比不高。這個(gè)價(jià)格直接上了奧迪A6L的2.5v6，級(jí)別更高，舒適性更好。奔馳c級(jí)可以買：1。奔馳c的外觀一直很驚艷。標(biāo)準(zhǔn)版堪稱“奔馳S級(jí)的微縮版”，而運(yùn)動(dòng)版則采用了奔馳車標(biāo)與“巴比倫尼亞”格柵的組合，帶來(lái)了非常年輕時(shí)尚的外觀。如果說(shuō)以前的奔馳c級(jí)只適合30歲以上的“中年人”，那么20歲的奔馳c級(jí)似乎永遠(yuǎn)也不會(huì)去違背它。2.當(dāng)然，造型幾經(jīng)變化的大燈組也為這個(gè)前臉增加了不少亮點(diǎn)，尤其是點(diǎn)亮后的視覺效果實(shí)在是搶眼；3.車身尺寸方面，奔馳c級(jí)長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4,784mm * 1,810mm * 1,457mm，軸距為2929mm，帶來(lái)對(duì)稱的線條，看起來(lái)非常舒適。

奔馳c級(jí)：奔馳c級(jí)共有六款車型，官方售價(jià)從32.58萬(wàn)到47.9萬(wàn)不等。各地優(yōu)惠價(jià)格相差很大。上海現(xiàn)在(4月中旬)X1最高優(yōu)惠幅度5個(gè)點(diǎn)。比如原價(jià)36.9萬(wàn)，最高優(yōu)惠2萬(wàn)。該車總價(jià)39.03萬(wàn)左右。奔馳C一趟大概需要30萬(wàn)左右，外觀方面，國(guó)產(chǎn)新C級(jí)長(zhǎng)軸距版與海外版大體一致，整體設(shè)計(jì)依然呈現(xiàn)‘小版S級(jí)’的外觀。新車仍將提供轎車和跑車版本。尺寸方面，全新國(guó)產(chǎn)C級(jí)長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距比普通軸距版長(zhǎng)80mm，達(dá)到2920mm，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系李完全相似；2.內(nèi)飾部分延續(xù)了海外車的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的大桃木飾板，豎立在中控臺(tái)頂部的液晶顯示屏，鍍鉻圓形空調(diào)出風(fēng)口，精致的按鍵設(shè)計(jì)，基本上讓新C級(jí)看起來(lái)豪華又科技感十足；3.動(dòng)力部分，C200L和C260L的車基本都是搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校會(huì)有所不同。最大功率為184Ps和211Ps，峰值扭矩分別為300nm和350nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

奔馳的車?yán)锩?，除了A級(jí)車，最便宜的就是C級(jí)車了。奔馳c級(jí)車的價(jià)格對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)都是可以承受的。我們?cè)陔娨暽峡吹降谋捡Y豪華車，大多是奔馳E級(jí)車和S級(jí)車。這些車的價(jià)格都很高，配置又那么高級(jí)豪華，以至于不懂車的人看到奔馳都說(shuō)是豪車。奔馳c級(jí)車確實(shí)滿足了大部分人開奔馳的欲望。買奔馳c級(jí)：1。從新一代開始，C級(jí)就走上了“兩張臉”的道路，即標(biāo)準(zhǔn)版和大標(biāo)準(zhǔn)版。標(biāo)準(zhǔn)豪華，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然很多選擇C級(jí)的車主基本都是年輕人，基本都有一種年輕的運(yùn)動(dòng)精神，所以標(biāo)準(zhǔn)版的C級(jí)在市場(chǎng)上也比較受歡迎。我們今天試駕的車是大標(biāo)車。從車頭看，造型很動(dòng)感，但還是不敢跑奔馳，繼承了很多年?？芍^是運(yùn)動(dòng)與奢華的完美結(jié)合，靈動(dòng)卻不失端莊；2.新車外觀與現(xiàn)款C200L運(yùn)動(dòng)版保持一致。配備升級(jí)版，新車將標(biāo)配Burmester環(huán)繞音響系統(tǒng)、18英寸AMG五輻輕合金輪轂和車身標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車依然搭載現(xiàn)款的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱；3.說(shuō)到奔馳c級(jí)，可以算是奔馳家族中非常受歡迎的一款車，所以它的銷量在奔馳家族中自然是非常大的。時(shí)尚的外觀，精致的內(nèi)飾，舒適的操控，讓奔馳c的地位不可動(dòng)搖。今天給朋友們帶來(lái)的改裝車是奔馳c級(jí)的，車是C200L。

30萬(wàn)左右。外觀方面，新車配備了全新的LED大燈組，比現(xiàn)款車型更加犀利精致。同時(shí)，三段式前保險(xiǎn)杠造型的單橫幅式大標(biāo)網(wǎng)運(yùn)動(dòng)氣息十足。另外，它的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙要凸出兩根肋骨，這也大大增加了它的肌肉感。中期改款的C級(jí)依然分為標(biāo)準(zhǔn)版和標(biāo)準(zhǔn)版兩種風(fēng)格。標(biāo)準(zhǔn)版取消了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)看起來(lái)更加清爽。內(nèi)飾部分，新車采用了全新的三輻方向盤，與奔馳最新產(chǎn)品一樣，配備了拇指操控系統(tǒng)，提高了操作的便利性。最新的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新C級(jí)上，觸摸屏更大，取消了旋鈕設(shè)計(jì)。此外，新車的儀表盤變成了純液晶儀表，尺寸為12.3英寸，中控上方的液晶屏升級(jí)到了10.25英寸。高科技配置也不吝嗇，包括9氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、方向盤/座椅記憶、前排座椅加熱、導(dǎo)航、藍(lán)牙、全LED大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車等等。動(dòng)力方面，搭載M264系列1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，替代C180L上的M274系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW/156Ps，最大扭矩250Nm，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。買一輛奔馳c級(jí)大多在30萬(wàn)左右：1。新一代奔馳c級(jí)將在外觀和造型上效仿CLS和新CLA。車頭，因?yàn)長(zhǎng)ED光源更高效的單位照射面積，大燈的形狀變得更窄更銳利；2.與現(xiàn)款車一樣，預(yù)計(jì)新一代C級(jí)將繼續(xù)提供運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，上升的腰線，較短的車尾，保持了現(xiàn)款車的整體比例?？梢钥隙ǖ氖?，這款中型車仍將供應(yīng)三種車身形式：常規(guī)車、旅行車和轎跑。3.值得一提的是，新車還將在普通旅行駕駛的基礎(chǔ)上推出全地形高底盤版，以進(jìn)軍奧迪A4 Allroad所在的跨界旅行駕駛市場(chǎng)。

奔馳C200L跑車指導(dǎo)價(jià)35.08萬(wàn)元。目前這款車的市場(chǎng)終端優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右，也就是說(shuō)實(shí)際車價(jià)32.08萬(wàn)元。如果首付比例30%，貸款金額22萬(wàn)，手續(xù)費(fèi)9650元，保險(xiǎn)約11000元，購(gòu)置稅28783元，牌照費(fèi)350元，首付約15050元。2020款奔馳c級(jí)落地50萬(wàn)左右，但具體還是要看匹配：1。新一代奔馳c級(jí)上市后，其與奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)獲得了外界的一致好評(píng)。豪華優(yōu)雅的外觀是新車給人留下的最深印象。再加上奔馳的豪華氣質(zhì)，奔馳c級(jí)有著非常強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。雖然上市時(shí)間不短，但依然能有極高的收益率；2.內(nèi)飾方面，與上一代相比，奔馳c級(jí)也有了明顯的變化。在強(qiáng)調(diào)豪華氣質(zhì)的同時(shí)，新車的中控臺(tái)采用了大劑量的弧線和凸起的波浪設(shè)計(jì)，使得層次感看起來(lái)非常清晰；3.內(nèi)飾板的材質(zhì)和旋鈕質(zhì)感基本可以用精致來(lái)形容，讓你充分體驗(yàn)奔馳應(yīng)有的品質(zhì)；4.奔馳c級(jí)供應(yīng)了1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速器也分布在全國(guó)各地的新車上，進(jìn)一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油合理性。底盤方面，奔馳c級(jí)采用前多連桿獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳c級(jí)的價(jià)格區(qū)間為31.08萬(wàn)-48.68萬(wàn)元。有很多不同的型號(hào)，主要看你個(gè)人需求。有2018和2019新款中期小改款，新舊款一起賣。優(yōu)惠力度也不一樣。如果你每天在市內(nèi)出行，建議你買2019款48V光混系統(tǒng)。奔馳c級(jí)公路最低要求23萬(wàn)。主要參數(shù)：1。外觀方面，奔馳C63經(jīng)過(guò)AMG專家的重新設(shè)計(jì)，使用了大量時(shí)尚的LED燈元素和其他光學(xué)二極管。大燈有SL風(fēng)格，連尾燈都是LED設(shè)計(jì)。此外，新設(shè)計(jì)的18英寸強(qiáng)力支撐輪胎，新裝飾的元素——紅色剎車卡盤緊跟運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚潮流。2.除了外觀上的改進(jìn)設(shè)計(jì)，動(dòng)力上的精心投入也一直是AMG改裝的重中之重。這一次，AMG為其配備了6.2L排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是原來(lái)的5.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率約為451馬力，峰值扭矩為603N-m；3.在未來(lái)，有可能在2012年為它推出一個(gè)電源可開發(fā)包組合。預(yù)計(jì)輸出馬力將提升至481馬力，并在此基礎(chǔ)上將最高時(shí)速?gòu)?50km/h提升至280 km/h，這些升級(jí)包還包括內(nèi)飾、碳纖維后擾流板、紅色制動(dòng)鉗、14.2英寸前盤式制動(dòng)器等升級(jí)組件。

我想我月薪8000多，每個(gè)月還沒還房貸。經(jīng)銷商報(bào)價(jià)34.88萬(wàn)-52.88萬(wàn)元。新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)和救援工具。讓它舒適、精致、實(shí)用、安全。C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈將自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗將部分降下，車門將自動(dòng)解鎖。我覺得大部分個(gè)人月收入在6000元以上，沒有房貸還款、撫養(yǎng)孩子、養(yǎng)老等固定支出。20萬(wàn)以上的存款適合買一輛奔馳c級(jí)：1。空間：乘坐空間令人滿意。坐過(guò)車的朋友基本都同意后排座椅加長(zhǎng)，腿部支撐可以滿足。后排中脊較高，相當(dāng)適合長(zhǎng)途駕駛或乘坐4人；2.操控：方向盤手感剛剛好。因?yàn)槭欠辣喬ィ喬ピ胍粲悬c(diǎn)大?？傮w來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。畢竟開完車，偶爾感覺有點(diǎn)后仰的感覺，哈哈，尤其是在高速上，經(jīng)常不經(jīng)意超速。因?yàn)檐囂€(wěn)太快，基本沒有感覺；3.油耗：百公里平均油耗10.5升，不同駕駛模式油耗差別不大?？照{(diào)加2升的油耗在高速下百公里8左右，繞城換擋油耗12左右。

上市一兩年后買最劃算。奔馳c級(jí)提供1.6T和2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C200是其主力車型。新的9AT變速箱也廣泛應(yīng)用于新車，進(jìn)一步提高了車輛的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤方面，奔馳c級(jí)采用前多連桿獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。小降價(jià)買還是挺劃算的：1。新C級(jí)的結(jié)構(gòu)和尺寸基本不變，前臉變化顯著。新的C級(jí)產(chǎn)品包括轎車、旅行車和運(yùn)動(dòng)跑車。用新包裝來(lái)形容錢的這種變化真的很貼切。因?yàn)樗拇篌w外形和尺寸基本不變，以轎車為例，其長(zhǎng)寬高依然是4526mm、1728mm、1426mm；3.唯一的變化是將前軌從1493mm增加到1505mm。這種提升顯然是因?yàn)椴倏匦阅艿奶嵘?/div>

作為一款小型改裝車，新車外觀/內(nèi)飾保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但配置有所調(diào)整。其中C 260運(yùn)動(dòng)版車型最為豐富。新車增加了18英寸AMG合金輪轂、尾門和64色氛圍燈，價(jià)格較現(xiàn)款車型增加了3000元。此外，C 200L時(shí)尚版和C 200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版增加了氛圍燈。C 260 L和C 260 L運(yùn)動(dòng)版增加了氛圍燈和電動(dòng)尾門。C 260 L 4MATIC和C 260 L 4MATIC運(yùn)動(dòng)版還增加了電動(dòng)尾門。對(duì)了，搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的紡錘C 300運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)正式停產(chǎn)了。動(dòng)力方面，奔馳C 200 L搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115 kW，峰值扭矩250Nm；C 260 L車型搭載1.5T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，電機(jī)最大功率10kW。傳動(dòng)方面，新車匹配的是9速手自一體變速箱。買奔馳c級(jí)和中型就夠了。1.作為一款小型改裝車，外觀/內(nèi)飾保持了現(xiàn)款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在配置上有所升級(jí)。2.具體來(lái)說(shuō)，只有奔馳C 260運(yùn)動(dòng)版價(jià)格比老款高3000元，但配備了18英寸鋁合金輪轂、尾門和64色氛圍燈。其余7款車價(jià)格和老款差不多，但配置也有所調(diào)整。同時(shí)，2020款奔馳C 300運(yùn)動(dòng)版正式停產(chǎn)。3.動(dòng)力方面，奔馳C 200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；4.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車與9速手動(dòng)變速箱保持一致。C 260 L車搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電一體化48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率14馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

選擇車型的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，從汽車的動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面來(lái)考慮，同時(shí)應(yīng)該了解詳細(xì)的購(gòu)車價(jià)格、購(gòu)車服務(wù)、保修等信息，以便作出準(zhǔn)確的選擇。