2020年國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車有標(biāo)準(zhǔn)軸距，而國(guó)產(chǎn)c260車有運(yùn)動(dòng)版，是標(biāo)準(zhǔn)軸距。是奔馳c奔馳旗下的豪華b級(jí)車。這款車的標(biāo)桿車型有寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪a4l、沃爾沃s60。奔馳c使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。c260使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。c260發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為135kw、280 Nm、6,100 rpm和3000 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。奔馳c的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。基本上前后多連桿式懸掛可以改善汽車的底盤質(zhì)感，也可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。但是基本上采用前后多連桿懸掛會(huì)增加成本。