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我要提問
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上市

  • 請問大家2018款探險者什么時候上市？

    • 5 回答
    • 2019-04-01
    • msqwx001
    你可以理解為換了一整代，完全重新開發(fā)的一款車。無論是11131517還是18款，實際上都是基于11年上市的第五代探險者而已，這些都是第五代探險者的小改款，而換平臺就是更新成了第六代探險者

  • 個人認為新5系的上市可能會影響7系的銷量？

    • 8 回答
    • 2019-04-01
    • hn1964
    個人意見：只有買5系的會在意5像不像7，而買7系的絕不會在意7像不像5。這就是廠商掌握的消費心理。就像E那么像S，甚至包括C，但S車主根本不在乎這個，只有E和C車主會在乎，覺得花更少的錢買到了更高價值的商品。廠家對消費者心理的把控還是很準確的。

  • 猜一猜即將上市的宋DM與唐80哪個價格貴？

    • 8 回答
    • 2019-04-01
    • 時尚小王子
    電機不可能搞太多的尺寸規(guī)格，通用規(guī)格與繞組等等，才方便電機與減速機進行大規(guī)模統(tǒng)一制造…驅動電控的功率與水冷系統(tǒng)~一些主承力軸承的規(guī)格可以有所降低電池包的串聯(lián)極數(shù)（電壓與總容量）可以略略減少即使是原來規(guī)格的4.9車子，改下調教，變成6.9，也能略略增加電池的耐久性與其他一些部件的遠期耐久性

  • 什么價格？什么時候上市？

    • 3 回答
    • 2019-03-29
    • chengyide
    18.88萬起銷量很難，在這個價位區(qū)間很多中型車了，天賴，雅閣，覬美銳，蒙迪歐太多了，與這些合資車相比沒什么優(yōu)勢！

  • 2017款馬自達CX5。什么時候上市。價格多少？

    • 2 回答
    • 2019-03-29
    • 絡活喜
    8月做廣告推出上市，10月實際交付新款給客戶使用。最低配級別價格下降，高中配級別價格上漲。新車顏色品種加價。這是現(xiàn)時全部國外新款上市后的情況

  • 論途昂上市，銳界未來怎么辦。？

    • 8 回答
    • 2019-03-29
    • 元美兒
    是配置有點太低了，我現(xiàn)在開的轎車也是頂配，各種電子設備不說每天都能用上，但是確實使用非常舒服方便，所以目前目標是尊銳加包，北京現(xiàn)在問的是優(yōu)惠1w-1w5，37w不到全拿下。換成途昂380豪華，車價就是37w多，多出的錢全部換成第三排空間了，等著看看銳界還有優(yōu)惠嗎

  • 問下那個new york c是概念車？還是會上市？

    • 5 回答
    • 2019-03-29
    • lucia_0312
    我直接說我目前沒試駕的個人感受吧，感覺外觀q70好看，內飾除了擋把還是偏向于q70，動力感覺捷恩斯好點？就是感覺捷恩斯后排空間還沒我現(xiàn)在車大，不過也不是太介意，改天試駕下吧，捷恩斯也很不錯這車，我看視頻發(fā)動機聲音好像不好聽，噪音大？

  • 如果年底馬自達cx-9和漢蘭達美版同時上市會怎么選？

    • 4 回答
    • 2019-03-29
    • rose緣rose
    CX-9目前應該很難在中國上市，第一是因為馬自達在中國的品牌形象不足以支撐這個價位的銷量；第二是馬自達目前也沒有適合這個車的動力，2.5自吸配這個車肯定肉死了，美版的2.5T在中國是沒有，要是單獨給進口或者國產(chǎn)2.5T，整車的價格也貴死了，誰買呢？除非馬自達研發(fā)一款2.0T動力，不過馬自達自己說了，專注自然吸氣，所以CX-9就別想了，CX-8還可以期待一下

  • 威朗已經(jīng)快上市兩年了，一共有幾例脫軸斷軸？

    • 4 回答
    • 2019-03-28
    • 叛逆曼
    節(jié)約不了幾個錢為什么會這樣設計····搞不懂.小心駕駛，每次進4S保養(yǎng)都檢查檢查。真有隱患，希望早點召回。速騰以前那么厲害，當然也沒親眼看見，反正最后是召回了。萬一哪天讓召回呢~

  • 17款上市前，14款能最多優(yōu)惠多少??？

    • 3 回答
    • 2019-03-28
    • 平常心2008
    應該最高也就是3W左右，而且這個得看具體的地區(qū)和時機，很有可能沒車，因為經(jīng)銷商都為了賺取更多的利潤。我個人覺得到這個時候了就等新款吧，雖然價格肯定沒有現(xiàn)款實惠，但是畢竟新款式還是心里會感覺更舒服一些。

  • 這車是要和領克01PK了，領克還沒上市價格還不知道各位看好哪個？

    • 5 回答
    • 2019-03-28
    • 放棄也是一種愛
    要說問題福克斯的問題也很嚴重?。『孟衲銓Σ┰胶芰私馑频暮?，對?？怂沟膰乐貑栴}了解不？不了解問問浙江電臺車舞飛揚的王飛老師哈

  • 矛盾中！別克和剛上市的95不知道選哪個？

    • 7 回答
    • 2019-03-27
    • i七彩云i
    你是審美呢？還是面子在心里著怪？？？有什么的，只要他性價比高，而且達到了合資車的品質，是人開車，有不是車開人，…不外乎大家就是面子的問題唄！

  • 都快上市了，這車的研發(fā)還有好多問題？

    • 4 回答
    • 2019-03-27
    • yaym006
    NAVARA這個車現(xiàn)在剛做完試驗，這個車國產(chǎn)化了很多零件，和海外版同平臺但是零件差很多。這個平臺雖然是nissan很不錯的越野平臺，無奈還是nissan不是奔馳X系列。這點信息你覺得滿意了嘛

  • 上市3天，論壇版面很沒上市一樣，這是水軍要的效果？

    • 3 回答
    • 2019-03-27
    • elanyu
    說到底，這就是一個恬不知恥的車企，現(xiàn)在這么多國產(chǎn)車，有哪一個像獵豹公司這次這樣這么坑人，這么無節(jié)操的，對得起等這車的消費者嗎！

  • 如果柯迪亞克上市，價格與科雷傲差不多，你會選誰？

    • 5 回答
    • 2019-03-27
    • 華公
    中國目前的國情路口擁堵情況。什么160。140都得扣三分了。什么渦輪。堵的時速不過30，渦輪都沒介入的機會。

  • 飛度2017新款什么時候上市？

    • 2 回答
    • 2019-03-27
    • adname
    恩。AT比較好，可是國內沒有啊。我的也是CVT858目前就只差絞牙避震和排氣沒改了，排氣直接不想改了，CVT改排氣沒節(jié)奏感，唉。大燈都改了。

  • 鈴木ignis今年能確定合資國產(chǎn)并上市嗎? 不要像吉姆尼流產(chǎn)？

    • 4 回答
    • 2019-03-27
    • 趣多
    不是鈴木不作為而是長安在為所欲為！之前都有說過雙方都在內斗！鬧了快有10年兩家基本上都是耗剩余的合作期…

  • 7座新奇駿準備上市了，要不要下手？

    • 2 回答
    • 2019-03-27
    • 過把癮
    非常同意，我家6口人，除了我其他大人身高都在170左右，還有兩個120以下的小孩，這樣都能坐下，而且不擠了吧

  • WEY的VV5如果上市的話朋友猜猜價格會定位多少？十萬以上還？

    • 3 回答
    • 2019-03-27
    • 最愛新歐
    WEY品牌定位都跟哈弗以及其它一些國產(chǎn)不一樣，這里便宜也只是相對VV7而已，對比其它國產(chǎn)同級別還是要貴，老實說看了前段時間VV7的視頻的時候沒想到這么高的配置這么驚艷的外觀會是這個價，我想的是怎么也得18萬起，但是定這個價可能大多數(shù)人都沒想到，老魏想的還是H6是路子，H6成功就是靠的性價比，而作為開拓全新市場的首款車VV7必須要紅才行，VV7和VV5主攻性價比，站穩(wěn)了市場有穩(wěn)定的銷量再往上走，其實WEY的思路跟哈弗是一樣的，只是領域不一樣

  • H9中期改款上市，撼路者性價比蕩然無存，？

    • 8 回答
    • 2019-03-27
    • wangzijian2011
    買車時，價格、定位、性能相近的車，我會看技術底蘊——簡單說，就是你干這行的年頭兒……這是一個很虛的指標——你很難說清年頭兒會帶來什么，但可以肯定的是，年頭兒是一定會帶來什么的……所以，我選了撼路者……幾年后當然會有更好的選擇，但讓他們好吧，我有大撼，在可以預見的很長一段時間之內都能滿足我的需求……細微的比較，原本沒有意義……
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