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我要提問(wèn)

鈴木ignis今年能確定合資國(guó)產(chǎn)并上市嗎? 不要像吉姆尼流產(chǎn)?

趣多 2019-03-27 17:36:00

鈴木好多車型急需要更新?lián)Q代了,之前期盼的吉姆尼查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)國(guó)產(chǎn),結(jié)果最終還是沒(méi)了下文,讓人實(shí)在失望,鈴木在國(guó)內(nèi)干個(gè)啥都這么難,行動(dòng)慢,不認(rèn)真好好調(diào)研市場(chǎng),總不能總怪市場(chǎng)不好,只能說(shuō)主要原因是還是廠家的管理問(wèn)題導(dǎo)致,要么中方要么日方,其實(shí)當(dāng)初如果下定決心努力促成吉姆尼國(guó)產(chǎn),只要定價(jià)合理,一定會(huì)銷量很不錯(cuò),結(jié)果消息放出等了很久很久最終搞不定,讓人很是失望???,F(xiàn)在又輪到IGNIS,進(jìn)口版肯定價(jià)格偏高,跟速翼特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,買的人很少很少,幾乎罕見,為什么要花17,8萬(wàn)買這樣一款速翼特雨燕小車,鈴木這些行為很難理解,不循序市場(chǎng)科學(xué)也不深究用戶調(diào)研,且處處跟市場(chǎng)過(guò)不去,慵懶的很。一說(shuō)起來(lái)確總還要怪中國(guó)市場(chǎng)有問(wèn)題。居然還好意思揚(yáng)言不行就永久退出中國(guó)市場(chǎng),不從自身找問(wèn)題,也體現(xiàn)鈴木死板執(zhí)拗傲嬌的很?,F(xiàn)在這款關(guān)注度還比較高的ignis小車還不知道什么時(shí)候才能合資正式上市。廠家如果還是慢慢騰騰先進(jìn)口再合資等等等,到了2018,2019再來(lái),恐怕就真的難以回天了!鈴木ignis鈴木ignis

4個(gè)回答
  • 416533701 2019-03-27 18:10:51
    不是鈴木不作為而是長(zhǎng)安在為所欲為!之前都有說(shuō)過(guò)雙方都在內(nèi)斗!鬧了快有10年兩家基本上都是耗剩余的合作期…
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  • 小胖貓仔1 2019-03-27 18:01:10
    這類小眾車本應(yīng)只賣進(jìn)口,畢竟買他們的多少都有情懷在,價(jià)格可以適當(dāng)降降,比如當(dāng)年進(jìn)口斯帕可,七八萬(wàn)就行了,至于大眾up!售價(jià)就太惡劣了,賣不好也是理所當(dāng)然的。再說(shuō)回鈴木,品牌力不行,自然支撐不起這么高的價(jià)格,如果ignis以進(jìn)口方式,且售價(jià)也在七八萬(wàn)元,那就給力了
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  • gd_gps 2019-03-27 17:56:51
    一汽廣汽來(lái)造就是造的好啊,看起來(lái)合資雙方都沒(méi)餓死,就算是政策的原因也可以去爭(zhēng)取,不冒風(fēng)險(xiǎn)就沒(méi)有那么大利潤(rùn),光想掙容易錢
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  • gd_gps 2019-03-27 17:49:32
    ignis如果不是學(xué)三菱歐藍(lán)德的套路話肯定撲街,說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在城里堵車堵煩,停車停煩的都喜歡小車,就看鈴木怎么做了
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