1、首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用PNF修復(fù)劑修復(fù)，之前有很多車友通過PNF修復(fù)劑修復(fù)成功過，你可以參考一下。2、解決捷達(dá)汽車燒機(jī)油的問題，要先清楚是什么原因?qū)е聼龣C(jī)油的：可能是冷車時(shí)燒機(jī)油的，在車內(nèi)溫度還沒有完全預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量藍(lán)煙，但熱車后恢復(fù)正常；這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于閥門密封件老化造成的。3、另一種原因是由于氣門油封硬化裂紋。氣門室中的機(jī)油會(huì)滲過裂紋，沿磨損的氣門桿下行，進(jìn)入燃燒室后被燒掉，汽車出現(xiàn)費(fèi)機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下沒1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。2、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。3、確實(shí)燒機(jī)油。由于重新設(shè)計(jì)的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強(qiáng)度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。解決燒機(jī)油的方法是先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長了，氣缸、活塞、活塞環(huán)都磨損了，活塞環(huán)刮油效果降低，機(jī)油就會(huì)竄入氣缸參與燃燒?；钊⒒钊h(huán)破損，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功。開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數(shù)的上漲。機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油箱和油管道破損，有陰油現(xiàn)象。最直接和徹底的辦法就是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，并將活塞環(huán)和氣門油封進(jìn)行更換。如果采用添加發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑，選擇合格的燃油或改變機(jī)油標(biāo)號(hào)，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等?？梢詼p緩燒機(jī)油的現(xiàn)象，但不能完全根治。第二發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障造成機(jī)油被吸入到進(jìn)氣管路當(dāng)中，在昔入黨發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)燃燒，第三發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和氣門油封有磨損過度現(xiàn)象造成機(jī)油流入到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)進(jìn)行燃燒，以上是燒機(jī)油的幾個(gè)關(guān)鍵地方，希望以上建議對(duì)你有所幫助。

燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。沒有，目前為止還沒有出現(xiàn)過燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油的車子可以使用PAO機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)闄C(jī)油的品質(zhì)高很多，我現(xiàn)在都是在使用GT魔力紅機(jī)油在進(jìn)行保養(yǎng)，燒機(jī)油的車子用它動(dòng)力可以緩解很多。發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度后才會(huì)發(fā)生燒機(jī)油的問題，比如運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機(jī)油的情況。如果保養(yǎng)操作得當(dāng)，可以有效推遲燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

一般只要不超過合理的范圍都是正常的，如果活塞環(huán)被積碳卡滯失去了彈性，不能很好的刮油，進(jìn)入燃燒室的機(jī)油就會(huì)增多，這就是燒機(jī)油?；蛘哒f是不會(huì)玩斯巴魯?shù)娜?。還有一點(diǎn)，就是運(yùn)氣不好的人。森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的機(jī)油燃燒現(xiàn)象。如果汽車行駛里程越長，機(jī)油燃燒就越嚴(yán)重，這是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免的問題。福曼是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。然而，森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的燒機(jī)油現(xiàn)象，隨著行駛路程的增長，機(jī)油的燃燒會(huì)更加嚴(yán)重，這是由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)無法預(yù)防的問題。

1、邁騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。2、邁騰采用第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，而邁騰采用第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油。邁騰是大眾旗下的一款中型轎車。它的軸距為2871毫米，長寬高分別為4865毫米、1832毫米和1471毫米。3、也確實(shí)是機(jī)油參與燃燒了。但是長期靠加機(jī)油續(xù)命發(fā)動(dòng)機(jī)，危害是很大的，容易導(dǎo)致拉缸報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)是不可取的。

解決方法：應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，保證氣門的密封性?；钊g隙過大隨著汽車使用壽命的增加，活塞上會(huì)附著積碳，同時(shí)也會(huì)有一定的磨損。使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。解決方法：應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，以保證氣門的密封性。奧迪車燒機(jī)油的解決辦法 首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴(yán)重的拉缸問題。有嚴(yán)重的拉缸情況直接選擇大修發(fā)動(dòng)機(jī)換中缸。

1、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。3、大眾-奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)所謂的燒機(jī)油問題，并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，和是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有必然的聯(lián)系。4、這個(gè)問題不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。5、序言：大眾的汽車有很多燒機(jī)油的，而4T的也有燒機(jī)油的現(xiàn)象，消耗量比正常的損耗要高。而4T的汽車燒機(jī)油或者燒汽油都是有利有弊的。但是也有很多汽車是自然吸氣的，比如說老板的桑塔納。6、其實(shí)，大眾4T的機(jī)器也有燒機(jī)油的現(xiàn)象。舉個(gè)例子，朋友的大眾4T七年車齡，行駛?cè)f公里，油耗接近0.8L，幾乎到了機(jī)油下限的程度。燒油會(huì)導(dǎo)致消耗高于正常損耗，但還沒到點(diǎn)燈狀態(tài)，所以需要注意問題的程度。

一，奧迪q5燒機(jī)油原因：國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)不同：很多車民反應(yīng)進(jìn)口的奧迪出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況不是很多，而國產(chǎn)的奧迪卻經(jīng)常出現(xiàn)這種問題。奧迪q5燒機(jī)油。以下是奧迪q5燒機(jī)油的原因：空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機(jī)油添加量過多。點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。奧迪車系廠商為了延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。這是奧迪車普遍存在的現(xiàn)象，不是燒機(jī)油，是機(jī)油消耗量偏高，但也嚴(yán)格控制在國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，只要平時(shí)多留意添加就不會(huì)有問題，奧迪的品質(zhì)也是有口皆碑的。

如題，2013款8T的 夏朗 ，二代EA888。43000公里的時(shí)候加的機(jī)油，現(xiàn)在46000公里提示要加機(jī)油了，自己看了下機(jī)油尺，確實(shí)已經(jīng)在底部了。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。如果超出質(zhì)保期限只能等待廠家召回，如2011年11月5日至2014年3月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2014款夏朗系列汽車，共計(jì)20472輛。

1、奧迪a6燒機(jī)油原因有以下幾種 燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長 燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會(huì)拉缸。2、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。3、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。4、這款車燒機(jī)油絕大部分就是因?yàn)殚L期不清潔油路而導(dǎo)致的燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫所以燒機(jī)油，但是如果經(jīng)常使用有效的燃油添加劑。 該車就會(huì)避免燒機(jī)油，可以20W公里不燒機(jī)油。

燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個(gè)難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，只要不超過合理的區(qū)間值就是正常的，反之就是燒機(jī)油。你認(rèn)為的不燒也只是你自己認(rèn)為，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失是客觀存在的。途觀4T要求匹配的機(jī)油必須有足夠的分散和清潔能力否則會(huì)導(dǎo)致汽油在可燃?xì)怏w中霧化不良產(chǎn)生更多的碳粒最終增加零部件的磨損導(dǎo)致機(jī)油的過度消耗。途觀為什么燒機(jī)油？大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。

燒機(jī)油的原因：氣門與導(dǎo)管磨損，油封損壞。氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限。以上故障可以通過修理更換相關(guān)配件得到解決。，輕微的話，可以添加缸體修復(fù)劑嚴(yán)重的話，做三包（更換活塞、活塞環(huán)、大小瓦、缸蓋墊等） 是的 我的車也燒機(jī)油 05年的 建議你去測(cè)量一下油壓和缸壓是否正常 應(yīng)該是氣門油封老化導(dǎo)致 建議更換氣門油封。汽油 要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。如果想解決脈沖油霧的問題，必須在分離氣管路中增加氣流補(bǔ)償裝置，以減少脈沖氣流。實(shí)際上大眾的大圓蓋子的瓣膜閥就已經(jīng)有一定的補(bǔ)償能力，但由于國產(chǎn)的油霧分離器在限壓閥內(nèi)彈簧的彈力特性上并未有專業(yè)的補(bǔ)償匹配考慮。油封老化 這類情況會(huì)出現(xiàn)冷車啟動(dòng)黑煙藍(lán)煙，熱車沒有煙霧，因?yàn)橛头獍殡S高溫后密封增強(qiáng)，所以只有冷車才出現(xiàn)。此類現(xiàn)象更換油封或者修復(fù)油封即可。

T新款君越燒機(jī)油?？梢哉f所有的車或輕或重都有燒機(jī)油，只要在允許范圍內(nèi)都屬正常。君越的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，燒機(jī)油有80%跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。是渦輪增壓的車子么？如果是的話對(duì)溫度的要求比較好，不合適的機(jī)油也會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果是燒的特別厲害可能是活塞環(huán)對(duì)口了需要大修。檢查出來車燒機(jī)油確實(shí)是質(zhì)量問題的話，可以找4S店和廠家溝通協(xié)商。09款別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是正常磨損。造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：正賞磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。

1、森林人發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了汽車的操控性和燃油合理性。2、機(jī)油消耗是每臺(tái)燃油車都不能避免的問題，也就是說所有的車都燒機(jī)油，只是有的車表現(xiàn)不明顯罷了。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上下運(yùn)行時(shí)，缸壁會(huì)有一層起潤滑保護(hù)的油膜，這層油膜就會(huì)被燃燒掉。3、款斯巴魯森林人0發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么修復(fù) 燒機(jī)油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長 長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。

汽車燒機(jī)油有三種情況氣門油封處漏機(jī)油，原因是氣門油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門油封沖擊較大。汽車燒機(jī)油有哪些原因？燒機(jī)油的主要原因 1，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因如下：氣門密封性不良：氣門是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長，會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。

1、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路導(dǎo)致、機(jī)油加速衰竭、防凍液沒有及時(shí)更換、機(jī)油更換周期過長。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。2、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因有四點(diǎn)長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。3、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

1、并且積碳卡滯了活塞環(huán)和堵塞了回油孔，導(dǎo)致了活塞環(huán)張力低，不能將缸壁上的機(jī)油收集干凈，且機(jī)油不能通過回油孔流回到機(jī)油底殼中，一部分未刮干凈的機(jī)油隨著混合氣一起被燃燒了，這就導(dǎo)致了輕微的燒機(jī)油現(xiàn)場(chǎng)。2、起亞KX5 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖，一般來說車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，點(diǎn)火線圈問題，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都會(huì)導(dǎo)致這樣的問題，慎重起見建議還是找個(gè)正規(guī)汽修廠好好檢修一下。3、可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。4、還有兩個(gè)可能是點(diǎn)火線圈和節(jié)氣門，如果點(diǎn)火線圈有問題，或者是節(jié)氣門太臟了也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不過這兩點(diǎn)概率不大。 積炭問題。 對(duì)于積炭題主肯定也有所了解。這是由于長時(shí)間車輛使用，未進(jìn)行相應(yīng)處理造成的。

1、汽車燒機(jī)油怎么辦？機(jī)油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等，非正常缺失包括機(jī)油泄漏和燒機(jī)油。2、實(shí)際油耗平均5L，根據(jù)不同的路況和駕駛風(fēng)格有所不同。長安CX70搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩150?！っ?。5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ住?、年6月17日通常長安歐尚CX70加5升的機(jī)油，建議長安歐尚CX70加機(jī)油時(shí)，加到長安歐尚CX70油尺的上下限中間即可。