漢蘭達(dá)燒機(jī)油解決辦法: 第一點(diǎn)，查一下單向閥，因?yàn)檫@款車當(dāng)時(shí)的油氣分離器是以單向閥的形式出現(xiàn)的，所以即便拔掉這個(gè)單向閥，車一樣可以正常行駛，如果拔掉單向閥，還有明顯的機(jī)油消耗，就說明活塞環(huán)一定是有問題的。 第二點(diǎn)，我們?nèi)绾未_定活塞環(huán)的油環(huán)有問題，需不需要大修，也只是做個(gè)檢查而已。 第一個(gè)就是查一下缸壓，缸壓每個(gè)缸體測(cè)兩次，取個(gè)平均值大于等于7，說明缸壓沒問題。同時(shí)查一下缸壁的磨損，這臺(tái)車大部分在查缸壁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動(dòng)機(jī)是有輕微的豎條黑色或者金屬色的拉傷，這個(gè)情況并不嚴(yán)重，屬于輕微拉傷，可以忽略不計(jì)，在很多車上都有，主要就是長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)沒有問題，單向閥也沒有問題，就可以確定該車不用大修發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以確定就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，此時(shí)我們使用PNF技術(shù)修復(fù)劑，解決油環(huán)卡滯的問題就可以解決燒機(jī)油問題。

4S處理方式是拆卸上蓋記住位置做好標(biāo)記取下所有16個(gè)氣門連桿和氣門油封清理積碳后換上新油封按照連桿原位安裝回去按照他們說法積碳堅(jiān)硬都是用刀片一點(diǎn)點(diǎn)刮下來的。。。那豈不是就是你說的劃傷氣門桿？那如果不刮怎么清除積碳呢？

一般這個(gè)保養(yǎng)如果用全合成機(jī)油的話，那么小保養(yǎng)價(jià)格基本上在一千二百元左右！

用0w40的好一些，高轉(zhuǎn)速多了就會(huì)燒一點(diǎn)，不太嚴(yán)重，1萬公里保養(yǎng)周期內(nèi)補(bǔ)一升左右比較普遍，要是燒的比這個(gè)嚴(yán)重的多，就需要查一查了