新款的科帕奇換上了ECOTEC系列的DVVT全鋁發(fā)動機(jī),先說下發(fā)動機(jī)技術(shù),這是一款雙頂置凸輪軸,16氣門帶有D-VVT進(jìn)排氣門正時(shí)連續(xù)可變的發(fā)動機(jī)。重要的是這款發(fā)動機(jī)采用正時(shí)鏈條傳動,避免了同級別車型日后保養(yǎng)時(shí)高昂的發(fā)動機(jī)皮帶更換價(jià)格。Ecotec發(fā)動機(jī)上獨(dú)特設(shè)計(jì)的雙對旋平衡軸以兩倍于曲軸的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,能夠抵消慣性震動。抵消直列四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的往復(fù)慣性垂直震動,提供優(yōu)秀的降噪減震特點(diǎn)。從設(shè)計(jì)上保證了發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而達(dá)到V6發(fā)動機(jī)那樣的平順性,發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)是最大輸出功率167馬力(123kW),峰值扭矩230Nm,比老款的2.4升發(fā)動機(jī)提高31馬力。變速箱換了新的6速手自一體變速箱,新變速箱上專門針對擁堵路段的ECO經(jīng)濟(jì)模式,也是就是利用新的6檔變速箱檔位多,通過在擁堵路段更勤奮的換擋來提升經(jīng)濟(jì)性。